Pneu A Flanc Tiré

[jeff.ix]

en fait la norme tuv indique que la jante peu depasser de l aile mais qu il faud que la bande de roulement du pneu ne depasse pas....j ai lu ca je sais plus trop ou.

[woune]

J'ai déjà vu des pneus de "seulement" 245 sur des jantes en 11.5 de large

incroyable!
moi je suis en 265 sur du 10 de large et c'est deja tres tres tendu alors là ....

[Stephane39]

incroyable!
moi je suis en 265 sur du 10 de large et c'est deja tres tres tendu alors là ....

La taille que tu cites ne fais pas du flanc tiré, puisque c'est la norme du 265 sur du 10.



Pour avoir du flanc tiré sur du 10', c'est à partir de 245, et plus la taille du pneu diminue, plus c'est tiré.

@+

[woune]

ah ok
sinon pour info j'ai deja rayé 4 fois mes jantes... en moins d'un an....
donc flan tendu ou tiré

[Stephane39]

ah ok
sinon pour info j'ai deja rayé 4 fois mes jantes... en moins d'un an....
donc flan tendu ou tiré

Quel rapport avec le fait de rayer des jantes ?

L'ancien propriétaire de mes jantes en a rayé une alors que je suis en 205/65 15 sur des jantes en 7 pouces !

Les flancs tendus ou tirés, c'est juste lorsque tu mets du pneu trop étroit sur des jantes, exemple de Thomas un pneu 245 mm de large sur du une jante de 11.5 pouces soit 292.1 mm, le pneu fait 5 cm de moins que la jante.

Avec une jante de 10' et un pneu de 265 tu dois être en 18', donc des flancs tailles basses (265/35 18 ?).

En gros tu as 9 cm en hauteur de flanc avec des 265/35 18 alors qu'en 205/65 15 j'ai 13 cm, si ta roue rencontre un trottoir du 12 cm de haut, tu raye, moi j'abime mon pneu .

@+

[woune]

stephane
pour pas entrer dans quelconque polemique
je voulais juste dire que des pneus qui ne protegent pas la jante c'est vraiment pas terrible
voilà c'est tout amen!

[poubelle51]

Ca rigidifie le flanc du pneus si on peut dire ca comme ca... je me souvient de ma fiesta monté en 165 sur du 5.5" avec des pneus standard... direction très précise, voiture très vives dans ses réactions ! Passée en 175, les flancs paraissaient deja bien moins tendus à l'oeil (quasiement droits) mais meme si ils étaient bien plus rigides pneus démontés, et bien la voiture est devenue moins précise, moins vive, à la limite d'être prévenante sur les glisses !