Nettoyant Injecteurs Bardhal

[mufast]

Hello,

Je pense pas que la viscosité aie une influence a ce niveau la vu que l'huile va être brulée. De l'huile moteur (pas de la 75W90 de pont)ordinaire doit suffire type 15W40, 10W40.

Le reste d'huile de la précédente vidange par exemple.


A confirmer par les pros du mazout.

@+

[georges]

salut,

Il y a bien plus simple,mettre du mecacyl (vert) dans le reservoir avec 20l de fuel et tu roules jusqu'a la reserve,ensuite le plein et c'est bon,le mecacyl est un hyper lubrifiant, perso,j'en suis content...

@+

[lemouelr]

Salut,

Petit bilan des courses:

Le dernier plein, j'ai mis du Bardhal "nettoyant injection" + 2 litres d'huile 10w40 dans le gasoil.

Eh bien, pas grand chose! Peut-être une légère amélioration mais c'est peut-être psychologique. Je sens toujours des tremblements de temps en temps dans mon levier de vitesses.

Par contre je vais continuer à mettre de l'huile dans mon gasoil, ça peut pas faire de mal.

Dimanche, je vais faire mon Oil service avec ajout de Militec-1 (Merci au passage à Celsius).

S'il y a du mieux, je tiens au jus...

A+

[PIFOUBMW]

Yo,

N'y a t'il pas un risque a mettre de l'huile dans le diesel dans le cas d'un diesel avec pot catalytique ?

A+

[diogène]

Salut à vous,

j'ai un 525 tds de 290 000 kms.Il y a un an ma voiture avait un mauvais ralenti, elle boitait dès que je montais où descendait une vitre électrique, idem en tournant le volant à l'arrêt.

J'ai commencé à mettre de l'huile de colza pour passer à quelque chose de + propre et économique. j'ai commencé à 30 %, et en été je suis passé à 50 %. résultat des courses :
Ma voiture tourne comme une merveille, ralenti extra, démarrage à chaud et à froid super.
mais légère fuite de gasoil à la pompe sans incidence sur la marche moteur, mais quand même à réparer au plus tôt.

Conseil : huile est un détergent naturel qui nettoie super bien les conduites d'injection (diesel ancienne génération), et qui graisse bien la pompe go.

Ne pas dépasser 30 %, la contrainte mécanique de l'huile est importante, et nos machines ont pour l'ensemble beaucoup de kms, et des faiblesses au joints.

Je conseille 20% en permanence (été et hiver, le colza se fige à -31 degrés).

pour la première fois, changer le filtre GO après 7 000 kms, et après intervalle normal.

Voilà pour mon expérience, et j'oubliais ma voiture calait, depuis c'est du passé.

maintenant, je reste à 20 % maxi, et ça roule super, je mets le gasoil, ensuite l'huile et rouler quelques kms pour mélanger l'huile au gasoil.

@+

[piloutds]

Salut,
J'ai essayé aussi l'huile de colza ... et j'ai du refaire la pompe à injection qui fuyait de partout (325TDS 270000km)
Mefiance sur les vieux diesel : ça réveille les fuites !
Mais ça marche bien mieux ...
A+

[marueck]

ouais ba a mon avis passe au mecacyl tu sera trankil

[gronaze]

Salut;

mettre de l'huile 2 temps est très risqué car à la longue ça va boucher le filtre à gasoil qui n'est pas prévu pour ça. Filtration hyper fine.

A+

[lemouelr]

Salut,

Dernières remarques pour ce post:

Le nettoyant Bardhal: à oublier, aucun effet positif "visible".

Huile moteur 10w40/15W40 dans le gasoil: effets positifs, le moteur tourne plus rond et mon problème d'injecteur semble presque résolu. En effet le moteur ne broute plus comme avant.

Militec-1: Peut-être une des raisons de la meilleur forme de mon moteur: fonctionnement plus doux, plus puissant et moins de consomation de carburant. Que du positif, je conseil ce produit pour tout le monde. Si vous en voulez, contactez Celsius.

A+

[ocean115]

Moi je suis secptique sur le fait de rajouter de l huile ds le gasoil, ça n'a pas été conçu pour.

au mieux du mecacyl ou militec-1 mais je n'irais jamais rajouter de l'huile 4T ou colza etc........