Tube Afrique E30 325i

[karamazof]

Bonjour,

Y a t'il un moyen d'augmenter les compressions sans changer la culasse ?

[manuz1]

Bonjour,

Y a t'il un moyen d'augmenter les compressions sans changer la culasse ?

non
a+

[Invité]

Bonsoir à tous.

Je découvre les moteurs 2l5 BMW. Je viens d'acquérir une 325i cab de 1990.
Je mettrai qques photo plus tard.

A juste qu'est qu'un tube afrique ?
Est-ce vraiment bruyant ? Où peut-on en trouver ? Acier ou Inox ?

Et si on ne met pas de tube afrique que peut-on mettre d'autre ?
Un pot de détente sans catalytique ?

Je ne trouve pas de réponse dans les FAQ

PS : je repose ma question ici. Je m'excuse mais je découvre les forums en même temps que ma voiture !
J'espère que ce coup là j'ai juste !!! Et que manuz1 ne m'en tiendra pas rigueur.

[manuz1]

Salut,
un tube afrique est un tube d'acier ou inox qui remplace le catalyseur ou le primaire, il fait faire plus de bruit,
n'apporte de gain de puissance un agréement de conduite, je suis plus pour mettre uen ligne d'origine non catalysé en gardant la sonde.
a+

[Invité]

Merci pour ta réponse.

Je serais également plutôt pour mettre une ligne d'origine sans cata. Il me semble que cela correspond mieux au moteur...........

Est-ce que cela se trouve facilement ? Où ? Chez BWM ?

D'autre part, est-ce que ça augmente vraiment beaucoup le bruit un tube afrique ?
Ca craint pour la "marrée chaussée" ?

[max93]

D'autre part, est-ce que ça augmente vraiment beaucoup le bruit un tube afrique ?

si tu entendait le bruit que je fait , t'aurai ts dsuite ta reponse
moi ca geule pas , ca HURLE
bon faut dire que j'ai la ligne inox complète d1 bout a l'autre aussi

[Invité]

Un tube afrique en acier non inox ça se trouve ?
Où ?
Existe-t-il un site pour cela ?

Merci.

[LAYACHI]

heu manu c'est pas le dome des pistons qui sont differentsur une cata?

[CHRISTVTT]

pour max93
dis moi ta voiture a gagne quoi en fesant cette modif
couple ,sensation de puissance?

[max93]

je suis passez d1 decata complet (sans aucun PF) a un decata avec PF
avec le 1er j'avais un peu moins de couple mais ca marchait mieux ds les tours
avec le 2ème j'ai regagné en bas mais perdu un peu en haut

je preferait la sensation d'avec mon decata complet , mais je l'ai changé car ca faisait vraiment trop trop de bruit

tous ca sur e36

voila