Le Moteur

[wiggys92]

Sympa ces articles, le flat 16 Porsche est une tuerie...

Pour la formule de la puissance c'est pas plus simplement P = C*N C==> couple et N ==>régime moteur

[bmw13fr]

Sympa ces articles, le flat 16 Porsche est une tuerie...

Pour la formule de la puissance c'est pas plus simplement P = C*N C==> couple et N ==>régime moteur

oui parce que je vois pas ce que viens faire la cylindré ici

en faite ca doit etre 2 x pi x C x N

car P=C x w (oméga) et omega = 2 x pi x N (vitesse de rotation)

[oliv59]

re oui j ai oublier des mots
je perds les pedales des fois en voulant ne pas me tromper
j ai marquer ça

puissance réelle et couple moteur
P=2.p.C.N

P:puissance en ch
C:couple moteur en tr/mn


alors que c est cela

puissance réelle et couple moteur
P=2.p.C.N

P:puissance en ch
C:couple moteur en N.m
N:régime moteur en tr/mn

j ai remit de nouvelle photos et commantaires et je rectifier l erreur cest bien y en a qui suivent

[bmw13fr]

re oui j ai oublier des mots
je perds les pedales des fois en voulant ne pas me tromper
j ai marquer ça

puissance réelle et couple moteur
P=2.p.C.N

P:puissance en ch
C:couple moteur en tr/mn


alors que c est cela

puissance réelle et couple moteur
P=2.p.C.N

P:puissance en ch
C:couple moteur en N.m
N:régime moteur en tr/mn

j ai remit de nouvelle photos et commantaires et je rectifier l erreur cest bien y en a qui suivent

[neekoala]

le flat 16 Porsche est une tuerie...

+1

sinon plus contemporain la Bugatti Veyron aussi a un 16cyl (comment ça je fais une fixette sur l'aveyron?)


Merci oliv continue comme ça

[thibs]

'jour
il est super ton article c'est coll d'avoir mis ca pour ceux qui connaissent pas trop la mecanique

sinon plus contemporain la Bugatti Veyron aussi a un 16cyl

le moteur de la veyron n'est pas un v16 mais un w16 soit deux v8 accouplés

[marcorel]

Salut,

Bravo pour l'article, beaucoup de choses interessantes

Par contre, pour la formule de la puissance, elle n'a pas changée depuis qu'elle existe et c'est la suivante :

P = C * N / 716,2

Celle là, je te jure qu'elle marche à tous les coups

Avec
P:puissance en ch
C:couple moteur en m.Kg
N:régime moteur en tr/mn
----------------------------------
Bon, vu qu'on a changé d'unité dans le couple (et normalement aussi dans la puissance) , en N.m, ça donne ça :

P = C * N / 7026

Avec
P:puissance en ch
C:couple moteur en N.m
N:régime moteur en tr/mn

@+

[catch]

Genial!

Top pour ceux qui si connaissent pas trop (comme moi...).