Aide pour diagnostiquer l'état de ses pièces.

[mario64]

bonsoir,
J'ai un petit souci pour détérminé l'état de ma bobine allumage c'ets sur un m44 je sais pas coment prendre les valeurs avec un voltmetre sur se model,toute les bobines sont ensemble coment faire?:


Mon régulateur de préssion aussi je sais pas coment le téster :


Je me demande aussi se que c'est un thermocontact,est ou ca se trouve?
Voila merci de votres aident

[Kristov]

C'est mieux comme ça non?

[mario64]

Oupps merci j'avais appuyé sur envoié au lieu de prévisualisation

[aktarus]

bonjour a tous

moi aussi j'ai le meme probleme que kristov , je ne sais vraiment pas comment on fait et en plus je suis vraiment une chevre dans ce domaine.
j'ai acheté le rta et d'apres votre site mon moteur est un M43 316i de 1993 et il ne demarre plus !!!(pas de jus aux bougies ) la galere!! . Un matin je veux demarrer et rien( le demarreur tourne le moteur aussi) je reviens 3 heures apres et hop elle demarre?ca l'a fait 2 a 3 fois et depuis plus rien!! j'ai verifié les fusibles et les relais je crois que tout va bien!! .Si quelqu'un a une idée et peu m'en faire part,merci,merci
merci pour votre aide


M43 316i de 1993

[mario64]

bonjour,personne peu m'aidé?
merci

[Kristov]

Salut,

Comment est ton relais d'alim de DME?

@+

[mario64]

Salut!
merci de ta réponse,ba je sai pas ca se trouve ou?

[Keops11]

Salut,

C'est quel modele ton véhicule ?

Pour le régulateur de pression tout ce que tu peux faire c'est verifier que la membrane interne n'est pas percée: il ne doit pas y avoir de trace d'essence dans la petite durite d'air
Un thermocontact c'est un interrupteur donc le fonctionnement est controlé par la température: à partir d'une certaine température il s'ouvre (ou se ferme) et en dessous il se ferme (ou s'ouvre)


A+

[aktarus]

salut les bayerische

ou se trouve ce relais DME et comment fait on pour le tester ou comment fait on pour savoir si il foctionne?
merci de m' eclairer et de me permettre de coucher moins ce soir

[mario64]

Merci KEOPS11,
Mon vehicule et un Z3 1.9 moteur m44 de 1996.
Je trouve l'allumage faible quand je pose les bougies sur la cullasse
et se tipe de bobine je trouve pas coment la téster,c'ets un peu mal foutu on peu pas accédé au bobine elle son recouvert d'une cire ets faut changé le bloc complet...