Prob Circuit De Feux ?

[gratter_dd]

salut !!

j'ai eut un poblem .... mon ODB me dit que j'ai un soucil avec mon circuit electrique des feux stops ...c'est sur un E36 ....en fait ca doit venir du contacteur de la pedale ... faut il le changé???
si oui comment???

merci!!

[oliver222]

Hello
tu peux essayer de le démonter complettement (le plus dure est de réussir à l'ouvrir sans l'exploser)
à l'interrieur du contacteur, 2 ressorts, 2 lamelles de cuivre qui pilotent les contacts des doubles interrupteurs .. ceux sont eux à nettoyer avec un nettoyant contact electrique (bombe KF par exemple)

Mais bon si le contacteur est assez vieux, le plus simple est de le changer.
Pour cela,
tomber le paneau sous le tableau de bord
ensuite repérer le contacteur, au dessus de la pédale de frein, retirer la prise à 4 fils
se munir d'une petite pince multiprise au cas ou les doigts ne suffiraient pas pour la suite.
Si on regarde le contacteur de près on y trouve un tige blanche, une bague rouge et le corps du contacteur

le plus délicat est là :

enfoncer la pédale de frein (et la maintenir enfoncée)
tirer sur la bague rouge en direction de l'avant de la voiture jusqu'à être en butée avec la tige blanche
ensuite forcer un peut plus pour avancer encore l'enssemble (il faut dégager la bague rouge)

une fois la bague bien avancée, les deux ergots qui permettent de bloquer le contacteur peuvent être enfoncés ..... soit à la main, soit à la pince
Pour le remontage, procéder à l'envers : dégager la bague rouge pour que les ergots puissent s'enfoncer
enfoncer la pédale de frein, placer le contacteur, la pédale en revenant à sa place renfocera l'enssemble.

Une dernière possibilitée, pour éventuellement moins se faire c.... : le support métalique qui supporte le contacteur ne tiens que par une seule vis qui se trouve a gauche de la pédale d'embrayage ... donc si on la dévisse, plus besoins de se casser la tête à enfoncer la pédale de frein !!

Dans tous les cas pour le remontage, s'assurer que les feux réagissent correctement en fonction de la position de la pédale de frein (il arrivce que les feux restent alumés tout le temps .... dans ce cas c'est probablement le support qui n'a pas repris sa place exacte)


j'essayerais de prendre quelques photos à placer d'ici peux

[gratter_dd]

coucou !! ca c'est de la reponce !!
je te remerci oliv' !! tu a assuré !!
je vais le changer ce pu... de contacteur !!! ca fait 2 fois que je le trifouille mais ca tien 3 mois e ca recomence .....

bon ... ben voila ... ca doit pas couter bien chere ce truc !!

bizz ...a++

[oliver222]

Salut
Pour le prix, normalement cela coute dans les 20€ HT il me semble, mais je n'en suis pas certain vu que dans un premier temps j'ai voulu le faire remplacer par BMW eux même ..... et que ma demande de remplacement du contacteur de feux stop, est devenue ... parait il ... un remplacement du contacteur de feux de recul
Du coup bien sur le changement que j'avais demandé ayant été infructueux .... ben j'ai cherché moi même .... et très grosse déception .... une de voir que mon contacteur était toujours le même
et surtout quand je suis retourné au garage pour me plaindre et assister au remplacement du fameux contacteur :
- le chef d'atelier se penche vers le tableau de bord, et commence par soulever le tapis de sol !!
- le mécano qu'il charge du remplacement lui fait pas mieux : il recherche où peux bien se trouver le contacteur, et n'a réussi à le sortir qu'en cassant les ergots de maintien
Enfin bref mon niveau de confiance à violement chuté !!!!!

enfin bref, ravi d'être utile !

[gratter_dd]

lut' !
ton experience confirme mon sentiment vis a vis des conssessions .... pour etre bien servis il faut en faire un max sois meme ou alors avoir un pot mecano !!!

enfin .... je vais aller achetter cce petit contacteur et je le changerai moi meme !!

merci !!
bizz !

[Ficelle]

j'essayerais de prendre quelques photos à placer d'ici peux

salut oliver..
il m'arrive d'avoir le meme message su ma E24?
bien entendu j'ai verifié les ampoules de stop OK...
Crois tu que la manip soit la meme pour moi??
merci de tes conseils!

[oliver222]

Salut Ficelle
en effet il y a de forte chances que ton problème ait les mêmes origines
pour les photos :
voilà a quoi ressemble le contacteur sur ma e36 (sauf que les ergots sont cassés !

première étape pour la dépause enfoncer la pédale de frein a fond pour libérer le poussoir

seconde étape :


gros plan de cette bague qui vérouille tout :


les ergots une fois libres peuvent s'enfoncer et permetre la sortie dui contacteur sans soucis

[Ficelle]

salut oliver!
et merci pour tt ces infos...si ça se reproduit je crois que je le changerai il a qd mme 18 ans mon contatcteur..par contre sur la E21 je n'y ai jamais touché...encore merci @+

[gratter_dd]

salut !!
super merci pour ces photos !!
c'est trop cool !
je vais M4occuper de ca !!

bizz et merci !!

a ++