J'ai Cassé Un Pas De Vis De Mon Couvre Culasse !

[énix]

Salut,

Cet apres midi, je refaisais un réglage du jeux de soupapes de mon M30B35.

En remontant le couvre culasse, en vissant les écrous le bloquant sur la culasse dans l'ordre donné dans la faq, le goujon 4 (par rapport à la photo du M20 dans le lien) s'est cassé alors que je ne forcais pas (je n'ai pas compris ).

http://www.6enligne.net/faq/photos/jeu_soupapes_m20_07.jpg[/url]

J'ai malgré tout sérré les autres correctement.

A 1ere vue, ca ne semble pas suiter pour le moment.

Est-il possible de pouvoir assez simplement remettre en place un nouveau pas de vis ?

@+

[bumper]

Salut

C'est pas trop grave ,si tu as assez de filets qui depasse ,tu visse 2 ecrous de 6 l'un sur l'autre et tu

devisse l'ecrou de dessous,sinon avec une pince etau,si le goujon est cassé à ras ,il faut le percer bien

au centre et l'extraire .

a+

[énix]

Je ne pense pas que la 1ere solution soit possible dans le cas présent.

Pour la 2eme, ca doit l'etre pour un pro.

Si je reste quelques temps avec un point de serrage en moins et que je ne constate pas de fuite, ce n'est pas trop grave ?

@+

[no Ix]

Salut,

Non ce n'est pas très grave point de vue mécanique, mais je crois que le M30 comme le M20 aime bien fonctionner de façon étanche>>prise d'air non désirable. Peut être que tu constateras quelques à coups à bas régime et au ralenti. Je pense que ce sont les premiers effets indésirables de ce goujon cassé. Après les fuites d'huiles... clair qu'il risque d y en avoir

@+

[bumper]

Si je reste quelques temps avec un point de serrage en moins et que je ne constate pas de fuite, ce n'est pas trop grave ?

@+

Salut

Non ça risque rien au pire un coup de chiffon de temps en temps pour effacer une coulure d'huile

a+

[mcalpine]

no Ix
ton avatar ne serais ce pas le piston de la honda nr ??


eric...............

[zip69]

salut enix

une photo de tes degats serai la bienvenue.... on se rendrai plus compte

en redemontant le cache culbu arriverais tu a avoir plus de filetage ? dans ce cas la solution n°1 serai envisageable......ou alors la cle a griffe ou la pince etau


+++

[vilainpetitmotard]

salut si tu n arrives pas a mettre 2 ecrous afin de le deviser il te reste comme solution de faire une rainure sur la vis soit avec une petite scie ou avec un dremel se qui te permettra de la deviser avec un tournevis plat bonne chance

[Stephane39]

salut enix

une photo de tes degats serai la bienvenue.... on se rendrai plus compte

+1

Il y a plusieurs méthodes pour ton soucis, mais suivant comme c'est cassé, certaines sont plus adaptées que d'autres.

@+

[WMB]

Bonjour,

Si ça ne dépasse pas du tout, je te passe un "coffret d'extracteur de goujons cassés", je ne connais pas le terme exacte !

Dans cette boite il y a -des douilles, -des forêts, -des extracteurs sorte de vis à pas à gauche pour différents diamètres.

La douille sert à centrer le forêt, tu perces le goujon, ensuite tu visses l'extracteur dans le sens inverse des aiguille d'une montre, ... et normalement le goujon se dévisse ... ou l'extracteur casse .

@+