Une E28 En K-jetronic

[r2087]

Salut !

En surfant sur Ebay je vois une 520i E28 en K-Jetronic. J'avais déjà une photo mais elle était pas très exploitable.

Alors voilà, pour ceux qui ne savaient pas :


Ça fait bizarre non ?



L'auto est une des toutes premières 520i en 1982...

[crazymac]

Comme il ne faut jamais perdre une occasion de s'instruire je vais te poser quelques questions.

Quelle est l'injection que les autres 520i ont alors ? Une L-Jetronic ? Comment fais tu la différence entre les deux ? Tu aurais une photos des autres injections ?

[r2087]

Voici un motue rtrès sale de 520i de 1983. C'est du L-Jet avec un débitmètre, tout un tas de dépressions... On voit bien que sur la version K-Jet il n'y a pas de débitmètre, mais un doseur distributeur avec un plateau sonde en dessous (qu'on ne voit pas sur la phot). A partir de ce doseur partent des tubes transparents vers les nijecteurs qui ne sont pas contrôlés électriquement. C'est le même principe que sur les 323i E21

[316baur]

C'est vrai que c'est marrant.

Un fois j'avais vus un M20 en 2.0 i en K-Jet dans une casse , le casseur m'avais soutenus que sa venais d'une 520i E28 , je l'avais pas trop crus , ben il avais surement raison.

[sergouilbm]

comme quoi, on en apprend tous les jours. Effectivement, je n'aurais jamais dit ça de la 520i E28.

[Invité]

Vous me faites peur là.

C'est moi qui est pour l'instant l'enchérisseur gagnant de cette voiture...

Est-ce que je dois avoir peur de ce K-Jetronic?

Et sinon, tant qu'on y est, qu'est-ce que vous en pensez de cettte auto? Elle semble plutôt propre avec tout un tas de pièces neuves...

[r2087]

Tu veux dire que tu enchéris sans savoir si ça vaut le coup ?

Mon propos c'est de montrer que ce type d'injection existe, pas pour porter un jugement de valeur sur ce montage