Yo,Stephane39 a écrit :Les Ax ont trois trous aussi, mais les 2 ch avec des disques doivent être rare, elles ont longtemps eu 4 tambours.
EDIT : Grillé par Crazymac![]()
@+
Les dernières 2 CV portaient effectivement un système de freins à disques, ces derniers se trouvaient en sortie de boîte avant les joints homocynétique mais certainement pas aussi bien ventilé ni équilibré que ceux là....