Vibration + Flou Artistique Dans La Direction

[Nightrider]

Salut,

C'est marrant, il y a quelque temps j'ai rétrappé le jeu au niveau du boitier (E34 525TDSA Touring 93' - 225 000 km) et il me semble que cela était nécessaire.

Par contre, depuis plusieurs mois j'ai parfois des bruits ou vibrations dans les roues AV.
Comme mes pneus sont bientot au témoin d'usure je me suis dit que leur équilibrage dynamique était bien affecté et devais pouvoir provoquer cela. Parfois cela fait comme si un caillou était boqué dans le dessin du pneu, en accélération et aussi au freinage (klong, klong klong ...)

Dernièrement je trouve que ma direction est floue.
Mais pas comme quand il y avait du jeu au boitier !

et la voiture tire à droite en général (même sur route trés plate).

Je ne sais pas trop ce qui peut occasionner toutes ces observations :
- silent bloc de triangle ?
- amortisseurs vraiment morts (ils sont d'origine je crois bien).
- jeu aux biellette de direction.
- Mauvaise géometrie du train ?

je sèche !!!

Quelqu'un a une idée ?????????? amen!
merci d'avance

[Nightrider]

UP !!!!!

Bon ce WE on a fait 1000 bornes pour aller (et revenir) du Pays Basque.

Le flou est pas trop pénalysant mais ce que je ne comprends pas c'est le KLONg KLONG KLONG KLONG sourd et un peu aléatoire qui semble venir du train AV a vitesse faible.

Parfois je me dit que c'est un roulement mort de chez mort, mais je n'ai pas de bruit caractéristique de roulement.

on dirait presque un bruit de caillou coincé dans le pneu ! mais c'est vraiment bizarre je trouve, je n'avait jamais vécu cela sur mes autres voitures (14 en tout) ...

Le pneus Kleber ???

je sèches ...

[Cerclays]

SAlut

Je crois avoir ce genre de problème sur la mienne! (530i e34)
Un bruit sourd à petite vitesse et lors de freinage important (toujours à petite vitesse!)
J'ai du jeu dans la direction, j ai donc retouché le réglage, Nickel mais seulement pendant 3 jours
Depuis je cherhce, on me dit que ça pourrait etre le boitier qui est vraiment mort, mais bon je verrais bien.
Tiens moi au courant en tout cas.

Merci et bon courage!

Nico

[Nightrider]

salut,

Depuis un moment je me disait que ça pouvais être du au (dé)réglage du train AV.

Je suis pas calé la dessus mais bon j'ai remarqué hier que mes pneus AV sont nettement usés coté intérieur.

Je me dit que mon train AV doit être trop "ouvert".
peut être que c'est là l'origine du flou,
et suivant la vitesse le pneu peut "vibrer" car il ne tourne pas bien puisqu'il "ripe" de coté ...

en tous cas mes pneus AV sont morts maintenant ...

a voir ...

[Nightrider]

Bon ici j'ai un lien bien sympa (anglais) qui me confirme que mon train avant est trop ouvert.
D'ou le flou artistique dans la direction en ligne droite et l'usure bien nette des deux pneus coté intérieur.

TOUT SUR LES REGLAGES DE TRAINS

CE WE je vais régler le train moi mêm pour voir si ça s'améliore.

de toute façon mes pneus sont morts maintenant alors ...

[aleynos]

salut

sur les e34 et meme les 850/840 le boitier de direction prend du jeu avec le temps

ca cree un jeu dans la direction

ya une vis de reglage sur le boitier avec un contre ecrou essay de regler (serrer 1/4 de tour) ca doit ratrapé le jeu

mais n abuse pas car je croi ca doit etre une vis de pression d huile

j avez fait la manip sur ma 850 et le jeu avez carrement diminué

c est MOISHE qui m avez donner le "plan"

salut

[crazymac]

Salut !

J'ai déjà eu le clong clong dans la direction. la voiture avait un pneu avant en 195/65/15 et un pneu en 205/65/15
A mon avis tu a plus un problème de train roulant qui empire (biellettes, bras de suspensions). Je pense qu'à la longue les vibration occasionnées par ce genre de problèmes peuvent endommager un boitier de direction.

Rien ne s'est arrangé avec les pneus neufs et le parallélisme ? (Commence par là peut-être). D'un autre côté, sur ma E34, j'arrive à avoir des légères vibrations avec mes pneus été car les Av sont usés sur les extérieurs et avec mes pneus hivers car j'ai deux pneus "gauche" sur mon train Av (donc un qui tourne à l'envers donc). le train AV des E34 est très sensible...

[Nightrider]

Coté boitier de direction je ne sens pas vraiment de jeux (j'e l'ai réglé 2 fois sur 80 000 km).

Par contre ce we j'ai modifié le parallélisme du train AV : j'ai fermé car il était trop ouvert (usure des pneus AV sur leur intérieur).
Aprés un essai court il semble que la voiture est bien moins floue en ligne droite (logique).
Par contre pour le Klong Klong Klong il faut que je teste plus longtemps, ça ne le faisait pas tout le temps ...

Bon sinon, maintenant je crois que j'ai un peu trop fermé mon train AV (trop de pincement) mais bon ça va équilibrer l'usure sur les pneus AV !!

Je vous tiens au jus pour savoir si c'était ça.

[joss31]

bonjour
j'avais le prob sur ma E34
j'ai vissé l'écrou de 32 sur la colonne de direction et plus de jeu ni de vibration(si tu visse trop tu durci le réglage volant - haut bas)

[crazymac]

Salut Joss !

+1 mais ça ne fonctionne que dans le cas où l'écrou s'était déserré.