L'explication : le thermocontact à 2 circuits (donc 3 broches) n'existe que sur les modèles essence.
Le premier circuit active la 1ere vitesse du ventilateur dès que la température du liquide de refroidissement atteint 91°.
Le deuxième circuit active la 2eme vitesse du ventilateur dès que la température du liquide de refroidissement atteint 99°.
Ces deux actions sont TOTALEMENT indépendantes du fonctionnement de la clim et permettront un meilleur refroidissement du moteur perturbé par la présence du condenseur -ou radiateur- de clim.
D'où l'intérêt de vérifier le fonctionnement de ce ventilateur de temps en temps. Le moyen le plus simple sera de mettre la clim en route, par exemple (il tournera en 1ere vitesse).
Je dessinerai le schéma à l'occasion.
Ventilateur De Clim Qui S'enclanche Pas
- Steele
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Re: Ventilateur De Clim Qui S'enclanche Pas
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Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
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- Mike
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