Problème De Phares

[Invité]

J'ai un petit problème, je n'arrive plus à éteindre mes feux de croisement, uniquement à l'avant, l'arrière n'est pas allumé, ni les codes, ni es pleins phares, seule les deux feux de croisement avant reste allumés, je suis donc obligé de les débranché et d'ouvrir le capot des que la nuit tombe pour les rebrancher, merci d'avance !!! Bonne route et bruler la gomme, pas votre âme !!!

[Steele]

Salut !

Si c'est un E36, change le relais correspondant. Il est probablement collé.

C'est le N° 6 sur cette fiche technique.

Steele.

[Invité]

Sur mon véhicule, il sagit du n°:7, j'arrive à les éteindre en enlevant se relais, le n°:6 pour ma par correspont au plein phare. J'ai même essayer de lui emprunter son relais le temps d'un essai et rien a faire..

[Steele]

Si tu enlèves le fusible 25, ça s'éteint ?

Si oui, ton problème se situe alors dans le commutateur rotatif d'éclairage (si ce n'est pas un problème de câblage, bien sûr).

[ol54]

d'après ce que je comprends, ce sont les phares qui restent allumés (feux de route)..
si en interchangeant le relais, c'est pareil, c'est la commande du relais qu'il faut mettre en cause
essaie de voir s'il n'y a pas un soucis sur le commodo d'appel de phares par exemple

à+

[Invité]

je vais aller essayer de suite !!

[Invité]

meme en enlevant le fusible n°:25 il reste alumé, le seule moyen de les éteindres et d'enlever le relais n°7 !!

[Steele]

Je crois en effet qu'il y a confusion entre feux de croisement (les plus écartés) et feux de route (au centre).

S'il s'agit des phares, c'est la commande à gauche du volant qui est en cause sur la position "Appels de phare" car dans l'autre, "phares permanents", le fusible 25 suffirait à les couper.

Essaie à tout hasard de faire plusieurs appels de phare (en tirant le commutateur vers toi), pour voir si ça change quelque chose.

[Invité]

En effet se sont les plus ecarter qui reste allumé, je vais essayer d'exiter le commodo de passage au plein hare et je vous tiens au courant !! merci encore à tous !!