Voila, deja que l'idée de mettre une bm en piece m'est difficile, mais en plus j'ai remarqué que j'aurait du
simplement changer ce qu'il fallait dessus ...
Un diagnostic de joint ou culasse fendue a été donné, des amortos, des freins et j'en passe a changer dessus...
Resultat : culasse eprouvée, culasse OK...
ET le joint est comme neuf... elle devait vraiment n'avoir que 160 000 kms

des petites photos avant apres...
voila... snif
max