Ce vieux post http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...25528&st=20 m'a donné envie d'ajouter des manometres dans ma 325 E30. Histoire de changer un peu son interieur (apres 10ans on se lasse un peu !).
Si je "vois" bien l'utilité de capter la pression et la temperature d'huile j'ai du mal pour l'electricité. En effet il existe le voltmetre et l'amperemetre. J'imagine que les deux sont importants, sinon YOYOM3 n'aurait pas les 2 dans sa M3
(il n'a pas la temperature d'huile 
), mais quels sont les dysfonctionnement que chacun d'eux peut montrer ?merci de vos eclaircissement.
Edouard
