salut
content d apprendre que ca "roule" mieux
pour les probleme de difference de niveau de LDR, possible qu'il reste une bulle d'air dans le systeme
petite technique qui marche bien sur ma 523i e39:
moteur froid, fait l appoint de LDR dans le vase d expansion et tu fait chauffer ton moteur jusqu a ce que tu sente que la durite basse du radiateur soit chaude. Puis tu laisse refroidir ta voiture completement.
quand tout est refroidi et plus de pression dans tes durites ( molle) , tu ouvre le bouchon du vase d expansion et tu entendra une legere depression. ton circuit aspirera tout seul du LDR.
tu recommence jusqu'a ce que tu ne l entende plus a l ouverture du bouchon.
NB: j'ai fait la meme sur ma voiture apres un changement de radiateur et il ma fallut 5 fois faire cette manip avant que le bruit disparaisse. Meme apres un Paris -Lausanne (suisse), ca me la fait encore une fois
depuis plus rien. le niveau reste toujour constant chaud comme froid
Bon courage
cdlt
Mitch
Surchauffe + Durit Qui Lache Sur E36 :(
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