Pneus Performance

[hartgeman]

slt pour les michelin PE2 c'est vraiment de tres tres bon pneus que se soit sec ou mouille no problem on se sent en securite je les avait sur mon ancienne voiture et je roulait gaz et aucun problemes
ca du pneu
la actuellement j'ai des dunlop sportmaxx 235/45/17 et je trouve dans les apuis sorti rnd point et virage serres que ca glisse quand meme^pourtant c'est du pneu sport
avec les michelin PE 2 ca le fait pas ca l
A+

[farjone]

moins de 10 000 km avec un train neuf, ça craint...

[abou]

je suis d'accord sur les PE (c'étaient des PE1...) dans le principe tout le monde m'en avait dit du bien et je n'ai pas compris pourquoi ils se bouffaient mal... depuis que j'ai remis des conti je fais 50000 km avec un train sans problèmes d'usure irrégulière... comment ce fait-ce ??

faudra que j'essaie les PE2...

[Hitman]

je suis d'accord sur les PE (c'étaient des PE1...) dans le principe tout le monde m'en avait dit du bien et je n'ai pas compris pourquoi ils se bouffaient mal... depuis que j'ai remis des conti je fais 50000 km avec un train sans problèmes d'usure irrégulière... comment ce fait-ce ?

Vieux pneus.

[Mr Green]

salut,

qu'est-ce que vous pensez des toyo proxes CF-1 ?

A+

[farjone]

salut,
il me semble que les notes des toyo sont honorables

malheureusement, j'ai l'impression que les clients de toyo,
n'ont pas pour ambition de mettre bcp d'argent dans des pneus.
Les gens pour remplacer d'évententuelles montes haut-de-gamme,
préférent remplacer par les mêmes.
du coup il nous manque des avis du genre :

par rapport aux michelins PE1 les toyo, bla bla bla....

[abou]

je connais pas du tout les toyo...

tu as ca sur ta voiture ??? tu en penses quoi ???

a+

[nicolas94]

Salut,
J'ai lu de très bon retours sur les toyo proxes au niveau de l'adhérence, par contre, il semble qu'ils s'usent assez rapidement.
J'ai également lu et entendu des éloges du Nankang NS2. Pas plus tard que la semaine dernière à Charade, un proprio de toyota celica (la dernière) : "'j'en suis à 40 tours du nurburgring, j'ai tourné à Spa, et ici à Charade, ça tient très bien et ça ne s'use pas..."
J'ai également eu de très bon retour, y compris sur des modèles musclés genre 911.
En fait, ils sont un peu moins bien que des Michelin sport mais sont 50 % moins chers
C'est du made in taïwan.
a+

[farjone]

salut

alors le choix ?

En regardant les sîtes il n'y a pas bcp de choix dans notre taille....


Après la montagne, venise, et la Suisse, mes Bridgestone ont pris une claque.
enfin, ils on quand même près de 45 000 km.

Je pense les remplacer par les Michelin....ou des Yokohama silencieux DB qq chose

[stratos]

hello

quant à moi j'ai des Michelin Pilot Primacy (en 205 50 16) : ce n'est probablement pas ce qu'il y a de plus performant, mais je trouve le compromis global excellent, et en tout cas sur la mienne ils s'usent raiment peu (pourtant j'ai le pied lourd!) et en "arsouille" sur le sec ils sont tres progressifs. Sur le mouillé ils sont bons sans plus, j'ai eu des débuts d'aquaplaning à 100-110 sur autoroute mais dans des creux de chaussée et sous un déluge, pour le reste je ne me suis jamais fait peur avec.

le jour et la nuit comparé aux Uniroyal RTT2 que j'avais avant (à éviter absolument : bien sur le mouillé mais nuls de chez nul sur le sec)