518i E28 Ma Première Bm! :p

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seb8701
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par seb8701 »

Salut

Belle serie 5 ;)

C'est rare de voir une 518 :o mais le M10 est un très bon moteur increvable :D

Pour les jantes alpina que tu as trouvé, meme si elles sont en moyenne état prend les ca vaut des ronds :innocent: . Méfie toi des serrures anti vole, il y a un gros risque qu'elles grippent. Coté pneus compte 60-70€ ( 205 ) pour 1 pneus avant et ~110€ ( 225 ) pour l'arrière ( si elles sont + larges ) :wacko: ce sont des anciennes tailles donc rares et + chère .

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750 I courte
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par 750 I courte »

bienvenue à toi,

Moi aussi j'ai fait mes premières armes en super 5 five, et dès mes un an de permis en octobre 1992, j'ai acheté aussi une 518i de 1986 avec 221 000 kms pour 11 000 Frs à l'époque ma première BMW. Je l'ai revendue en 1999 avec 330 000 kms et zéros soucis le prix que je l'avais achetée.

Ah les souvenirs... :rolleyes:

Comme te le suggèrent certains, après je suis passé directement à la M535i puis ensuite une E32...

Tu vois ou cela mène une 518i quand tu te prends de passion pour ces autos... :wink2:
ex 750 i 1993 E32 Orientblau/Tout cuir buffle / 740i E38 Orientblau
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M528IS
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par M528IS »

Salut !

Ta e28 est très belle ! (efectivement, ça doit changer de la Super5 :D )

Vive l'injection !

C'est un bon petit moulin.

Félicitations

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Ric
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par Ric »

Salut,

félicitation, elle est très sympa avec ce petit kit carrosserie :top:
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KenT1
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par KenT1 »

Merci à tous! ^_^ ça fait plaisir! quand j'ai acheté la r5 c'était pas les même compliments! :oupsss:

Je viens de rentrer d'une semaine de vacances sur la côte basque! elle est très agréable à conduire, la consomation est ce qu'elle est, mais cela reste acceptable et c'est surtout compréhensible (petit moteur)!

Sur autoroute je matiens les aiguilles parrallèles à 140~150 et environ 4000 t/min.

J'ai juste eus un petit problème elle m'a fait un caprice lorsque je suis allé à Hossegor, en voulant partir vers 5h impossible de redémarer et puis après avoir attendu 1h à peu près elle est repartie! :)
Je pense qu'elle avait chauffer parcque je roulais trop lentement! Je ferais vérifier et nettoyer les injecteurs malgrès tout! :wink2:

Je vous précise également que cette voiture sort du garage BAC elle à donc un kit carrosserie ALPINA c'est pour ça qu'elle est si mignione! :top: Cependant elle n'a que ça je pense, je me renseignerais d'avantage au cas où!

PS: je n'ai pas eu le temps de faire des photos encore! j'ai fais briller les chromes c'est magnifique! :surprise:
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antony528
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par antony528 »

bonsoir kent1,
je viens de tout lire et ta e28 est sympa avec les accessoires dont elle a été équipé,tu as une bonne routière sa doit te changer de ta r5 :P ,profites en bien peut etre que comme d'autre sa t'ammenera a la 535 :thup:
antony
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par raoulenbm »

eh voila, on commence par un kit Alpina et on se retrouve un jour à en chercher une vraie...ces gens sont fous :devil: !
Jolie titine en tout cas, bonne route avec....et 140-150...pas trop souvent hein???)
R
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KenT1
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par KenT1 »

Bonsoir!!!


Oui j'espère bien que c'est le début d'une longue suite!!! :P

Non je le pousse pas pas d'inquiètudes c'était juste pour rentrer de vacances jvoulais pas m'éterniser sur la route... :innocent:

++
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KenT1
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par KenT1 »

Re!

Vous ne sauriez pas où je pourrais trouver des pièces pour ma voiture ou qu'elles sont les pièces adaptables
(site spécialisés E28 par exemple, où serais-je obligé d'aller au garage BMW) ?

J'aimerais mettre les phare blancs je ne sais pas si c'est le bloc optique qu'il faut changer ou simplement les ampoules, ainsi que les clignotants avant, sur les côtés, et à l'arrière pour mettre des blancs (blocs optiques arrière à changer non?)! Je cherche aussi des antibrouillards! :rolleyes:

Au niveau moteur je me demandais s'il était judicieux de mettre un cornet par exemple je ne veux pas consommer plus, ni abîmer le moteur! certain disent que c'est mieux, que l'on gagne en performances légèrement, mais ce ne sont que des "on dit"... :angry:
Je souhaiterais changer la sortie du silencieux, que me conseillez vous? de changer le silencieux arrière ( sachant que je ne sais pas où en trouver) ou simplement un embout chromé discret? Je ne veux pas tomber dans le tuning jackie loin de là!! :sick: Je suis plus amateur du tuning allemand, sobre mais efficace! B)

En ce qui concerne les jantes si je ne fais pas affaire avec la casse à côté de chez moi quel jantes me conseillez vous (photos?) j'aimerais pas de grosse jantes mais à léger déport (toujours style allemand...).

Merci pour vos réponses :)
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KenT1
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Re: 518i E28 Ma Première Bm! :p

Message par KenT1 »

:up:
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