Bonsoir.
Après changement de ta tête d'allumeur, es-tu certain d'avoir rebranché correctement ton faisceau. Si tu n'as plus le bon ordre d'allumage (exemple: fil du cyl 1 sur le 2 etc...) tu ne peux plus démarrer.
D'autre part, as-tu bien remonté la tête d'allumeur. Tu dois avoir une encoche qui te permets de vérifier le bon placement sur le corps de l'allumeur. Mais parfois, sur certains modèles, le repère n'est guère évident. La tête mal remontée provoque souvent la dégradation du doigt d'allumeur, mais aussi de la tête à hauteur des plots.
Pour l'huile remontant

...je ne vois pas.
Bonne recherche. A plus.