J'ai repéré une belle 325i berline de 1991.
Problème, le moteur ... possede un vanos.
Autant dire, le moteur n'est pas d'origine !
J'ai essayé l'auto, elle tourne trés bien, elle est garantie (vendue par un garage) à un prix trés correct.
Cependant, je roule en TDS et je n'ai plus l'habitude du 6cyl essence.
Les performances ne m'ont pas permis d'être certain de la cylindrée malgrés mon experience de ces motorisations, en plus le vendeur était à côté ... je me suis contenté de pousser un rapport ou 2.
Question : comment être sûr du montage d'un bloc de la bonne cylindrée ?
La ligne d'echappement double sorties se monte-t-elle sur le collecteur 320i ?
Bizarrement, le C.T ne signal pas de non concordance entre le numéro moteur et la carte grise.
Merci
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