L'huile De Pont Et Nioubite. 325ix-e30

[sergouilbm]

Je ne saurais pas te répondre, mais je voulais te dire que j'ai bien ri à la lecture de ce topic, si tu peux écrire comme ça à chaque fois que tu as une panne, tu vas avoir un lecteur assidu

[Keops11]

Merci!
Et est-ce qu'elle se change cette cartouche?

Ah, ça doit pouvoir se changer mais pour cette fois ci contente toi de changer l'huile du pont !

[mecanixmen]

Je ne saurais pas te répondre, mais je voulais te dire que j'ai bien ri à la lecture de ce topic, si tu peux écrire comme ça à chaque fois que tu as une panne, tu vas avoir un lecteur assidu

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[tower41000]

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on pourrait presque en faire un sketch a la prochaine concentre !!!!!

amicalement

Fred

[Sixel]

Il a dit qu'il faut pas se moquer

"Mieux vaut paraitre bête 5 minutes en posant une question, que l'être toute sa vie en ne sachant y répondre."

[YerateL]

Il a dit qu'il faut pas se moquer

"Mieux vaut paraitre bête 5 minutes en posant une question, que l'être toute sa vie en ne sachant y répondre."

Oh puré tu es bien "phisolophe" toi!

[Val]

T'chô les gars!


Ravi que mes élucubrations puissent vous faire sourire, c'est fait pour et de bon cœur.

En ce qui concerne mes changements d'huiles, je viens de les finir (oui, je sais je suis lent) et c'est assez étonnant. Je les ai toutes changées (boite de vitesse, de transfert, pont d'Avignon et autres), le résultat est une différence assez incroyable avec pourtant des huiles "de bases" (celles du réseau AD). J'ai le sentiment d'une voiture qui répond bien mieux, d'une conduite bien plus souple, fluide et tout et tout. Un peu comme si j'avais une voiture toute neuve.


A recommander donc!

Merci encore pour tous vos conseils et votre patience fesse à mes questions de neuneu.


Bon week end et pensez à ceux qui bossent. Bouuuhouhouuuuu!!!!!

[X_man]

Pour completer:
Le pont avant (A gauche du bloc moteur) utilise de l'huile de pont "normal" dans le tableau ci dessous:
Clic => Huiles pour pont BMW
Le pont arrière (Entre les roues arrières) utilise de l'huile de pont à glissement limité (Colonne de droite).
La boite de vitesse (Derrière le moteur) utilise de l'huile de boite normale de type 75w80.
La boite de transfert (Derrière la boite de vitesse) utilise de l'huile de boite automatique type Dextron II ou III.



Bon courage.

Bon, ben ça apportera sûrement pas grand chose au schmilblik, mais je suis tombé sur ce post car je cherche à faire les vidanges des éléments de transmission avant de revendre ma 325 iX, et au final, en lisant la superbe fiche de 325iX86, bah... j'ai plus envie de la revendre!

A +

X_man

[Toan]

Ca pour un déterrage...

Enfin le post est bien amusant, ça fait toujours du bien !!