Mon E36 318 Is !

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cliffdub78
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Mon E36 318 Is !

Message par cliffdub78 »

Salut à tous !

J'ai parcouru cet rubrique " spéciale E36 "...que des merveilles !

Particulièrement celle ce VIKO, c'est une vrai tuerie ! :thup:

Alors moi à côté de vous....?!!?

Voyons çà en photos !

http://img503.imageshack.us/slideshow/play...0327613ju3.smil


Je précise que je l'ai eue avec les jantes ( qui ne sont pas à mon goût, c'est du 16" !), et que l'intérieur a besoin d'un rajeunissement ! <_<


Euh...désolé, je voulais poster sur le topic " les incontournables " ...mais vu l'heure ( bientôt 01H00 du mat' !) , la fatigue a pris le dessus ! :wacko:

Invité

Re: Mon E36 318 Is !

Message par Invité »

Slt,
j aime beaucoup sauf peut etre les jantes que je trouve trop "tuning" a mon gout
Felicitation

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fifi036
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Re: Mon E36 318 Is !

Message par fifi036 »

tout a fait d'accord.

mais elle belle quand même.

cliffdub78
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Re: Mon E36 318 Is !

Message par cliffdub78 »

Salut !


Merci beaucoup les gars :top:

c'est vrai que les jantes çà fait " tuning "...j'attends les finances pour remédier à çà ! :yaho: :amen:

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lemouelr
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Re: Mon E36 318 Is !

Message par lemouelr »

Belle auto, moi je trouve que les jantes sont pas trop mal... Un petit rabaissement est de rigueur par contre.

A+ et bonne route
Actuelle: e36 316i
Ex: e39 525d Pack ; e46 330d Touring Préférence Pack Business.

cliffdub78
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Re: Mon E36 318 Is !

Message par cliffdub78 »

Ben je pense que l'opération va pas tarder, les amortos commencent à montrer des signes de fatigue ! :unsure:

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mac-fish2
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Re: Mon E36 318 Is !

Message par mac-fish2 »

Salut, ta voiture est jolie, et je suis de l'avis de lemouelr, la priorité est a mon avis dans le rabaissement qui aurait l'avantage de donner a tes jantes un aspect un peu plus grand et une ligne plus sportive a ta voiture et d'améliorer ta tenue de route.
Du coup ce sera un peu moins énervant en attendant les finances pour tes jantes... :rolleyes:

PS: svp dites UNE bmw et non UN bm. c'est une auto pas un tank. <_<
Le plaisir commence là où s'arrête le diesel... à 4000 tours.

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