Changer Durite Du Circuit D'embrayage

[alaiwa]

Bonjour,

Suite à un Problème d'embrayage (une durite bidon en caoutchouc à la place de celle d'origine).
Le truc est que je veux changer la durite qui part du réservoir de liquide de frein à émetteur. quelqu'un l'a déjà fait sur E36.
car j'ai une 3.25 tds merci...

[Caillou2001]

Excuse 4motion,

Encore une fois,je veux bien t'aider mais ce que tu as écrit, c'est du charabia.

Tu veux mettre une durite en caoutchouc sur un cylindre émeteur ?

[alaiwa]

C'est pas du char...., c'est toi qui comprend pas....je veux changer la durite qui part du bocal de liquide de frein à émetteur d'embrayage biensur..... "c'est tout"!!
Je cherche quelqu'un qui la fait pour me dire les éléments à démonter qui peux gêner.

[Caillou2001]

Je sais pas qui t'as monté une durite en caoutchouc la dessus mais faut déja pas les avoir tous en place pour faire ça.

Ben, tu vas chercher la pièce en dur chez BMW ou tu la fait faire chez un spécialiste du frein, tu remplace et tu purges comme sur un frein.

C'est tout.

Titre du post a l'origine : Changer Durite Du Circuit De Frein

Contenu à l'origine :

Bonjour,

Suite à un Problème d'embrayage (une durite bidon en caoutchouc à la place de celle d'origine).
Le truc est que je veux changer la durite qui part du réservoir de liquide de frein à émetteur. quelqu'un l'a déjà fait sur E36.
car j'ai une 3.25 tds merci...

puis :

C'est pas du char...., c'est toi qui comprend pas....je veux changer la durite qui part du bocal de liquide de frein à émetteur d'embrayage biensur..... "c'est tout"!!
Je cherche quelqu'un qui la fait pour me dire les éléments à démonter qui peux gêner.

Si tu mélange frein et embrayage, c'est comme tu veux mais moi, je préfère la pédale de frein au milieu et celle de l'embrayage a gauche.

Et tu oses dire que c'est pas du charabia ???

[alaiwa]

Oui, je suis pas ......, j'ai déjà la durite.
le truc s'est qu'elle part derrière le servo frein et je vois rien alors c'est pour ça que je veux savoir qui l'a déjà fait pour démonter utile et faire passer la durite..
et le mec qui a fait ça à l'époque et le boff de mon meilleur pote un garagiste (zéro) mais j'ai fait confiance et voila!

Oui, pour moi embrayage hydraulique est un élément en relation avec le circuit de frein, car s'il y a pas de liquide tu peux toujours débrayer.....et quand on purger l'embrayage, on doit bien purger aussi le circuit de frein....plusieurs l'ont dit.
et c'est pas un forum de vocabulaire, mais un forum qui doit d'aider non!??

[kawaH2]

tu mélange frein et embrayage, c'est comme tu veux mais moi, je préfère la pédale de frein au milieu et celle de l'embrayage a gauche.

Et tu oses dire que c'est pas du charabia ???

pourquoi du charabia? c'est assez clair sur la durite, et comme le bocal de liquide est commun aux deux

essaie d'accrocher la nouvelle à la vieille, et de faire glisser le tout avec un lubrifiant genre eau savonneuse

[alaiwa]

Aaaaaah merci Kawa,

Mais quelqu'un la déjà changé cette durite?

[Caillou2001]

Oui, pour moi embrayage hydraulique est un élément en relation avec le circuit de frein, car s'il y a pas de liquide tu peux toujours débrayer.....et quand on purger l'embrayage, on doit bien purger aussi le circuit de frein....plusieurs l'ont dit.
et c'est pas un forum de vocabulaire, mais un forum qui doit d'aider non!??

C'est pas pas que tu peux toujours débrayer, c'est que tu as pas le choix, tu ne sais plus embrayer. Ca c'est pas grâve.
Par contre, comme tu dis, quand il y a plus de liquide, ben y'a plus de fein non plus. La, c'est peut être un chouilla plus grave.

Et Kawa, regarde ma deuxième réponse, ce qui est en rouge pour comprendre pourquoi c'est du charabia.

[alaiwa]

Allez laisse tomber....tes critiques ne me fait pas avancer ....si c'est pas pour aider ça sert à rien.
Laisse ta place à d'autre merci......

[kawaH2]

on va pas passer la soirée à chercher la petite bête, si le titre peut preter à confusion ce qi'il y a dans le post ne devrait laisser aucun doute

Le truc est que je veux changer la durite qui part du réservoir de liquide de frein à émetteur