Couple De Serrage Jantes Alu

[Bernard STAMPFER]

Véhicule, 325 Tdsa de 1994
Bonsoir à tous,
peut-être que ma question va paraitre stupide mais, je me suis laissé dire que le couple de serrage des vis de roues n'était pas le même suivant qu'il s'agit de jantes alu ou tôle.
Sur le manuel de la voiture, je ne vois pas si les couples de serrage, sont pour jantes tôles ou alu.
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer le couple de serrage jantes alu.
Merci d'avance!

[thot]

je serre a 12m/kg les jantes alliage (pas alu) j'ai choppé l'info je ne sais plus ou

[Gasttton]

Salut,

Faut compter dans les 11 - 12 Kg.
Une jante alu se sert un peu moins fort qu'une jante tole.

[Bernard STAMPFER]

Salut,

Faut compter dans les 11 - 12 Kg.
Une jante alu se sert un peu moins fort qu'une jante tole.

Merci a tous!

[FF 33]

Je confirme, 11Kg

[neekoala]

En cours de méca mon prof m'a toujours dit :
11kg pour les jantes en tole et 9 pour les jantes alliage ,
et bien sùr, surtout pas au pétard comme dans les centres auto

[le_gremlins]

j'ai toujour seré a 10Kg avec une clé din, c'est ce qu'on m'a apris en course

[laurent 30000]

Je crois que le gars qui m'a monté les pneus sur jante alu bien sûr, a serrer à 10kg avec
la clé dynamométrique.
Il m'a effectivement parler de la différence avec la tole (que l'on serre plus voire dans certains cas bloquée genre clé à choc...) et qu'il fallait veiller à ne pas dépasser un certain seuil (norme à respecter).
Donc prudence avec l'alu