Bmw 528i

[winnertitan]

Salut !

C'est un plaisir de lire ce récit.

Un de plus qui comprend le plaisir BMW essence. Tu peux nous en dire plus sur ce qui est arrivé à ta laguna ? Je savais que les laguna n'étaient pas très fiable mais je n'ai jamais de concret à raconter à ceux qui ne veulent pas le croire.
Evidemment, un 2.2DCI 150, ça a nettement plus de couple à bas régime qu'un M52B28.

Si tu viens d'une voiture diesel il faut que tu repenses ta manière de conduire. Il ne faut pas nécessairement changer de rapport à un certain régime mais adapter en fonction de l'accélération que tu désire. En conduite cool, tu peux changer à 2000 et ta consommation sera très basse. Quand tu as besoin de nervosité, tu tombes un voir deux rapports.
Sur ma 530i, à 90 je suis en 5 ème à 1650 tr/min, si j'appuie à fond, la BVA retrograde en 2nd à près de 5000 tr/min. Et là crois moi, ça vaut tous les diesels coupleux du monde Essayes un coup, tu verras, tu reprends une 2nd à 70 et tu montes à un peu plus de 6000, c'est là qu'on comprend pourquoi on fait des pleins à plus de 80€ pour faire 600 Km.
L'abus des hauts régimes est dangeureux pour le porte monnaie et la santé du moteur

la pompe a eau n a pas été cangé mais vu que la courroie est a faire je vais la faire avec !!!
et vrai que le plaisir de conduire une bmw essence est enorme: le bruit, les monté en régime meme pas besoin d aller jusque 6000 tours pour sentir ces tripe vibrer avec le moteur a 3000 tr tu sent le fauve qui grogne ! je suis alors en 3 eme , je me dis aller juste une petite poussé et tu appuies, antipatinage déconnecté et la ca monte , ca pousse de plus en plus fort et youpi, c est pas un mazout, je suis a 4000tr et les choses serieuses commence
mieux encore je suis a 90 en 5 eme , le moteur est assez bas dans les tours, j appuie un peu, ca commence déja, ca pousse ! mince deja a 130 ! pfff 200 ch qui disent !! on va voir allé un petit éssai a migaz, oooh non de dieux ca pousse encore et toujours plus fort !!! ils ont pas menti, il y a bien 200ch la dessous je suis collé au siege, oooooooooooooooh deja 180 stop j arrete

merci a toi B.M.W.

[woune]

j'adore entendre ce genre de récit, pareil quand j'ai eu la mienne (certes moins puissante)!
Mais la chose que j'adore dans ma E39 c'est sa fiabilité, jamais aucune panne sérieuse, que de l'usure normale vu son kilometrage, et quelle finition! je suis monté dans une 530i E60, c'est un peu plus moderne, mais les plastiques sont pas terribles du tout...
allez bonne route à bord de la tienne

[SebastopoL]

Par rapport aux indications de conso détaillée du possesseur d'une 740 I, le gain est superieur à 1000,00€/année pour des kilometrages annuels compris entre 10000KM et 15000KM ......à rapprocher du prix d'une culasse (référence pour les détracteurs des motorisations diesels).
A+

Oui m'enfin tu compares une série 7 de 300ch à une 5 de 143ch ...
Si tu prends une 523i comme référend, tu te retrouves à 2l/100 (et c'est un maximum) d'écart de conso, ce qui fait, pour 15.000km annuels, environ 5 à 600 euros d'économie.
A comparer avec le prix d'un débitmètre, de bougies de préchauffage, d'une pompe d'injection, d'un turbo, des pneus usés + vite, des entretiens plsu fréquents... et surtout du prix d'achat en occasion, très nettement supérieur à kilométrage égal.

[woune]

et surtout du prix d'achat en occasion, très nettement supérieur à kilométrage égal.

tout à fait d'accord!

petite nuance par rapport à ce que tu dis, sur une essence, on change les bougies plus souvent, ça fait partie de l'entretien courant, mais c'était juste histoire de chipoter

[crazymac]

BMW utilise des bougies high power à 13€ la pièce, elles ont une durée de vie de 100'000 Km

[winnertitan]

merci beaucoup !!

[crazymac]

BMW utilise des bougies high power à 13€ la pièce, elles ont une durée de vie de 100'000 Km

Le prix est valable chez Oscrao pas chez BMW

[winnertitan]

genial ca me plait !
Il y a du choix mais que d écart dans les prix !! il parait que certain type de bougie ont la faculté de baissé la conso mais qu il est aussi possible de perdre en souplesse vrai ?

[crazymac]

Ca je ne sais pas.

Mes bougies ont 50'000 Km et je n'ai aucun problème avec l'allumage. BMW les change tous les 60'000 mais le fabriquant les donne pour 100'000. Aux 1000 Km, ce sont celles qui reviennent les moins cher et en plus pas de maintenance à faire pendant un moment ! Evidemment, il ne faut pas changer de voiture très souvent...

[chamo77]

c faux pour les bougies qui diminue la comso je lé lu dans auto plus arnaque atention !!!!!