Démontage Collecteur Admission 330ci

[Nico_sur_la_route]

Slt Yogui,

Pour ta rampe d'injecteur, j'ai vu samedi qu'elle était vissée, mais pour accèder aux vis, il faut débrancher toutes les prises.
Le hic, c'est que ces prises sont maintenue avec des clips métallique qui sont dur à remettre car du côté du collecteur.

A+

[ROMICH]

Salut

moi je viens de regarder sur mon 330 CI, cette fameuse soupape (séparateur d'huile) suinte légèrement donc je vais procéder à son démontage pour la remplacer, voir meme remplacer les durites qui s'emboitent dessus.L'affaire ne semble pas si simple mais je vais chercher!

bye

[ROMICH]

Salut

bon , la soupape se démonte sans démontage du collecteur d'admission mais il faut demonter tout ce qui est fixés sur la droite du collecteur, y compris le boitier papillion qui gène pour devisser une des 2 vis qui tiennent la soupape sur le collecteur.

c'est un peu galère pour déconnecter les durites de la soupape mais avec de la patience c'est faisable.

bye

[yogui59]

Tu as fait la manip?
Je veux bien des explications car je suis encore bloqué.
Tu as réussi à démonté le boitié de commande d'accélérateur?
Je n'arrive même pas à enlever les durites qui sont dessus
Si par hazard tu as fait des photos je suis preneur

[ROMICH]

Tu as fait la manip?
Je veux bien des explications car je suis encore bloqué.
Tu as réussi à démonté le boitié de commande d'accélérateur?
Je n'arrive même pas à enlever les durites qui sont dessus
Si par hazard tu as fait des photos je suis preneur

Salut

pour les durites fixée sur la soupape j'ai insisté et à force de manipulations 'essai de comprendre le systeme de declipsage avec la durite qui revient sur le cache culbu) j'en ai declipsé 2 sur les 3 la derniere s'est cassé.


Pour le boitier papillon il faut demonter le boitier noir juste derrière la jauge d'huile (cle torx) , l'actuateur de ralenti et apres seulement tu as acces aux 4 vis de 10 mm qui tiennent le boitier papillon.Moi pour me faire un peu plus de place j'ai retiré la jauge d'huile (prevoir un nouveau joint pour le remontage)

pour les photos je suis incapable de comprendre comment on peut les mettre sur le site (malgres le post à ce sujet) la seule fois que j'ai essayé j'ai fais n'importe quoi!

bye

[yogui59]

Ca y est j'ai réussi à acceder à cette soupape par contre quelle galère pour démonter les durites . Il me reste maintenant à tout remonter, merci pour ton aide

[ben325]

Bonjour,

Et tu a fait des photos? ça pourrais bien nous servir.

Merci

[yogui59]

ah non pas de photo dsl mais je pourrais donner des conseils si certains ont besoin

[ben325]

Salut à tous,

Je ressort un vieux post, car cette questyion me turlupine.

La mienne aussi consomme un peu d'huile ( 1l pour 10000 km)

Est-ce que ce séparateur ce nettoie?
Combien vaut-il en neuf? faut-il du matériel spécifique pour le remplacer?

merci

[ROMICH]

Salut à tous,

Je ressort un vieux post, car cette questyion me turlupine.

La mienne aussi consomme un peu d'huile ( 1l pour 10000 km)

Est-ce que ce séparateur ce nettoie?
Combien vaut-il en neuf? faut-il du matériel spécifique pour le remplacer?

merci

Salut

le separateur coute dans les 40e.

pour le remplacer pas de materiel specifique.(juste de la patience)

pour le nettoyage je ne sais pas je n'ai pas tenté.

de toute façon si ton separateur suinte ça suinte par gravité le long de la durite de retour d'huile qui va dans le carter d'huile via le tube de la jauge d'huile.

bye