Trou A L'acceleration Dune 530d

[atomy]

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bon voila j'ai fait le tour( contrôle durites, connections diverses) la rien de spéciale
alors j'ai nettoyé le débitmètre en pulvérisant du dégraissant mécanique sans solvant je démarre fait 5km la voiture tourne bien, je le faisait sur mon 4x4 un patrol td6 le débitmètre je le nettoyé sans frotter juste une pulvérisation de dégraissant mécanique.

[Caillou2001]

Et le connecteur du capteur de pression de rail ?

[atomy]

Et le connecteur du capteur de pression de rail ?

j'ai voulu le débranché mais impossible il y a très peu de place pour passer les mains il faut démonter l'admission.maintenant si il y a un autre moyen je suis preneur

[Invité]

j'ai voulu le débranché mais impossible il y a très peu de place pour passer les mains il faut démonter l'admission.maintenant si il y a un autre moyen je suis preneur

Tu dévérouilles le conduit d'air d'habitacle côté conducteur, et tu devrais pouvoir y accéder;il faut se munir d'un petit tournevis pour soulever la languette qui retient le connecteur sur la rampe;ensuite, déconnecter et insufler un produit "contacs électriques".
A+

[Caillou2001]

Ben oui, c'est pas un Nissan Patrol avec tout plein de place dans le compartiment moteur

[edy78]

j'ai voulu le débranché mais impossible il y a très peu de place pour passer les mains il faut démonter l'admission.maintenant si il y a un autre moyen je suis preneur

Comme dit plus haut, c'est pas épais mais ça passe sans rien démonter.
Perso je me suis servi d'une longue pince à bec (en douceur) afin de comprimer la languette métallique et tirer.
A remettre, à taton mais ça passe

[Invité]

Ben oui, c'est pas un Nissan Patrol avec tout plein de place dans le compartiment moteur

[buzzz57]

Ton problème s'est résolu depuis que tu as nettoyé ton debimètre?

[atomy]

Ton problème s'est résolu depuis que tu as nettoyé ton débitmètre?

oui sans aucun problème , je n'ai pas encore nettoyé le capteur des injecteurs

[jean-mi]

Oui mais ta 318 Tds n'a plus rien a voir avec le moteur 330D.

De plus, si ton 318 Tds est de construction récente, c'est une pompe VP44de chez Bosch et il n'y a plus d'actuateur dessus.

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vous devez confondre avec une 318D...