Futur Achat X5 Avec 200 000 Km ?

[Simily]

Oui la BVA de chez BMW est plus un problème de fiabilité du personnel (et une politique commecial) qu'un soucis du materiel

[bullit]

je dirais aussi les BVA ..mais je dirais que le probleme vient plutot du gabarit de l'auto..a cause de son poids assez elevé...les BVA souffre beaucoup plus que sur une 330xd ou sur une 530d qui sont plus légeres...

Surtout voir comment l'ancien proprio a roulé avant....si c'etait un porc...tu peux assurement la faire reviser ta BVA ...ou la remplacer au pire des cas...

MAis va plutot chez un spécialiste pour ça...pas chez BMW...qqun qui pourra trouver les pieces detachées...de ta BVA...

je crois que c'est une boite GM dans le X5 diesel....

Bon achat et bonne route.

[AFCLOLO]

et pourquoi pas un X3 avec moins de kms ?

[stef29]

et pourquoi pas un X3 avec moins de kms ?

J'ai regardé sur la centrale et le premier x3 3.0L est a 22900€ et il a 207000km
x3 la centrale

x3 3.0 d de la centrale

[AFCLOLO]

J'ai regardé sur la centrale et le premier x3 3.0L est a 22900€ et il a 207000km
x3 la centrale

x3 3.0 d de la centrale

[Cédric69]

Cedric, excuses moi de te reprendre, mais s'il y a une faiblesse quelque part concernant les BVA chez BMW, c'est bien dans la caboche des gars de BMW qui prétendent qu'il ne faut pas les vidanger parce que les BVA en elle même sont très résistantes et fiables si on leut fait leur entretien en temps et en heure.
Je sais bien que tu vas pas cracher sur tes chefs d'ateliers, mais bon, il ne faut quand même pas dire qu'elle sont faibles

salut msieur
oula t'inquietes pas, un chef ça reste un chef lol, nous tu sais on est "simple mecanicien bete et mechant", donc on fais ce qu'on nous dit de faire, mais c sur qu'une vidange de bva serait qd mme la bienvenue
mais bon dizons que dans certains cas, si le vehicule a bien ete entretenue dans le reseau, on peut espere a une prise en charge partiel, mais bon, l'un dans l'autre on ne change pas toutes les bva non plus

A +++

[joasam]

Oui le X3 est quasiment aussi cher.

les soucis de turbo/debimetre sont qd mmes moins presents sur les version post 2002 ( 218ch )

Le 3.0d est passé à 218cv lors du restylage, ce n'était pas en 2002 mais fin 2003. Dans ton budget ce sera difficile d'en trouver un de cette année là.

Le mien à 118000 km et les semelles d'armortisseur sont d'origines, les soufflets de cardans aussi, et les silentbloc de tirant de chasse également.

J'espère que je n'aurais pas tous ces éléments à changer d'un seul coup

Le X5 est un bon véhicule, la concsommation très raisonnable, avec le mien je suis 9,4 l de moyenne depuis que je l'ai. Sur route je suis à 8,5l, en ville et sur petits parcours il faut compter 10l. Mais la moyenne reste très raisonnable, à peine plus que certains monospaces. Le réservoir fait 93l, ce qui autorise une autonomie d'environ 1000 kms.

Pour plus d'infos sur le X5, il y a un site spécialisé MaBm

[bmw57metz]

salut!
et mercia tout le monde pour tous ces petits commentaires !
commetn puis je vraiement vérifier la boite auto si elle n'a rien lors de l'essai du véhicule ?

la j'ai peut etre trouver une occaz ( du moin je pens )
il a 113000 km toutes options sauf GPS c'est un 2002 et la personne en veut 218000 euros !

y a t il des chose a vérifier a ce KM là ?

peut vérifier les compteurs comme sur les autres BMW si il n'a pâs été trafiquer ?

[AFCLOLO]

pour le kms serait d'aller ou de téléphoner chez bmw ou le véhicule est censé être révisé . un petit coup de fil ne coûte pas grand chose

[bmw57metz]

si il dispose du carnet d'entretien c'est une preuve non ?