Probleme Bizare Autoradio Clignotant

[lude]

bonjour a tous
jai un probleme bizare :mon autoradio marche au demarage de la voiture sans aucun afichage puis s'eteint.
Mes clignotants fonctionnent a l exterieur mais aucun signe de fonctionnement au compteur . aucun bruit de la centrale clignotante; et aussi je n ai plus de feux de marche arriere.
merci de votre aide par avance
c est un 525TDS de 1998 avec 214000KM

[indra77]

Salut

Tout est arrivé en meme temps ou un par un ?

[lude]

Salut

Tout est arrivé en meme temps ou un par un ?

bonsoir indra
tout est arriver d un coup

[Grosquick_]

Tu as vérifié tes fusibles ?

[indra77]

Je n ai pas beaucoup d'idée la. Ca m'embete pour quelqu un qui fait ses photos a Saint Memmie
Petite question, au cas ou, ca n'est pas arrivé depuis que tu as changé tes feux arrieres ? Peut etre une mauvaisse masse ou un mauvais branchement. Ca pourrait expliquer les feux de marche arrieres et les clignos mais pas l auto radio...

[lude]

gagner pour st memmie
mes feux on ete changer depuis 2 ans donc je ne pense pas que ce soit ca jai verifier aussi tout les fusibles ils sont bon jai interverti quelque relais pour voir si ca faisait une diferance mais rien du tout .

[erf]

La seule solution : Débrancher la batterie patienter 1 à 2 mn, pas plus ça ne sert à rien et rebrancher la batterie. Le calculateur s'est mal initialisé, ni plus, ni moins et il faut le réinitialiser. Tout rentrera dans l'ordre une fois que ce sera fait.

Ce problème de clignotants qui fonctionnent correctement à l'extérieur sans pour autant activer les témoins de clignotants au bloc d'instruments et sans activer le relais qui se trouve dans le bloc d'instruments (ne cherchez pas il est tout petit et soudé sur la carte) est typique d'un calculateur qui s'est loupé lors de sa phase d'initialisation.

2 cas de figure :

1 / Si les cosses de la batterie pour une raison ou une autre se sont un peu désserées, il se forme alors un arc, spécialement pendant la phase où on utilise le démarreur, bien souvent cela conduit à des "bruits" électriques que le calculateur interprète mal et se plante avec les résultats décrits plus haut.


2 / Si on a joué avec i-bus et envoyé des âneries, il peut arriver parfois que l'on obtienne ce résultat

[lude]

bonjour et merci erf
je vais faire un essai en debranchant la baterie et je vous tien au courent.

[lude]

bonjour et merci erf
je vais faire un essai en debranchant la baterie et je vous tien au courent.

je viens donc de debrancher la baterie pendant 2 heures etc est toujour pareil
cest super le confort de l electronique q uand ca marche bien.

[erf]

Tu ne serais pas intervenu sur le bloc d'instruments dernièrement ?
Je pense aux prises dont une serait peut être imparfaitement remise en place ?
Si ce n'est pas le cas, ne touche pas au bloc d'instruments, il est hors de cause.

Si tu as modifié le circuit électrique dernièrement débranche le ou les éléments nouvellement connectés, réinitialise le calculateur en déconnectant la batterie (attendre 2 ou 3 heures ne changera rien, une à deux minutes suffisent, lorsque tu la reconnecte, branche tout d'abord le + et tente de limiter les arcs lors de la connexion de la masse).
Dans certains cas à la reconnexion, le calculateur s'initialise mal malgré tout. Déconnecter la cosse de masse et renouveler l'opération en laissant de nouveau une pause de 1 à 2 mn.
Dernière extrémité, déconnecte l'autoradio du circuit électrique, il est possible qu'il soit fichu et envoie des paquets d'âneries sur i-bus que le calculateur interprète mal et induit les problèmes de clignotants et sans doute d'autres encore que tu n'as pas décelé.
Là encore il faut en passer par une réinitialisation du calculateur après avoir débranché l'autoradio.

Si tu en es toujours au même stade après ces manips, consulte ton concessionnaire pour un diagnostic précis, en principe le calculateur va au moins renvoyer une erreur qui correspond à la défaillance en question pour déterminer quel élément corrompt ton installation électrique.