En 1992, la E34 "phase II" est sorti, avec les nouveaux rétros. En même temps, les motorisations V8 ont débarqué et BMW leur à créé une belle calandre/capot large. Vers la fin (me demandez plus quel mois, mais fin 93 ou début 94) toute la production à finalement eu droit aux calandres larges, 520i/525i/M5/525td/525tds comprises (en plus des V8 530i/540i).
et si tu veux j'ai une grille neuve sous emballageà vendre, achetée chez BMW pour mon ex-535i : les encoches qui maintiennent les naseaux étaient cassées. J'ai dû la payer 40€ de mémoire. Je te la fais moins cher bien sûr si tu es intéressé