aprés prise de renseignement sur le net je craint que mon volant moteur soit a changer...
mes symptomes: bruit(toc toc toc) lorsque je suis a l'arret.disparait lorsque j'appuie sur l'embrayage.
vitesses accrocheuse a froid, et tremblement lors de l'arret du moteur.
vous en pensez quoi?pour moi,je pense que le volant est HS.

Combien de temps puis-je encore rouler ainsi?
Peut on en mettre un qui ne soit pas d'origine BMW sans risque?voir un d'occase?
Dans quel type de garage puis-je m'en sortir a moindre frais?

Encore des frais qui ne sont pas les bienvenus...ils font c.... ces diesels moderne!

Puis je demander une participation par bmw sachant que cet organe est censé durer la vie du véhicule?
merci de vos reponses.