Probléme Code Droit

[Invité]

SAlut

Bon, alors en électricité 220V, ça va en revanche en automobile, c'est ma bête noire.

Je croyais que mon ampoule code droit était grillée.

Je change les 2 pour être tranquille le code droit ne fonctionne pas.

J'intervertis les ampoules et rebelote, l'ex ampoule de droite qui ne fonctionnait pas fonctionne à gauche et inversement.

Donc problème d'alimentation à droite.

Veilleuse droite OK, phare OK, cligno OK. Toute la voiture checkée en électrique, tout est ok

Multimètre, courant ok à gauche, pas à droite.

Je démonte la prise jaune ( un fil marron + et un fil jaune -) et je m'aperçois que ça ne sert à rien , je la remonte, non sans avoir fait tomber au passage l'épingle de maintient de l'ampoule dans le compartiment moteur

Je relie un câble de la batterie au "derriere" de l'ampoule et rien.

Je repique un câble sur le moins veilleuse et je le place sur le corps de l'ampoule et la miracle ça s'allume.

Donc - HS, j'ai vérifié, je ne vois pas de coupure.

Question, puis je repiquer un fil du négatif de la veilleuse (jaune négatif) sur mon code (Jaune négatif).

Merci.

A+

[ANGEL-37]

Bonjour a Tous

Normalement ça ne devrait pas posé de probleme vu que tu n'a pas de module check-control pour les TD et TDS.

Mais c'est bizare qu'il manque une masse, verifie au niveau des relais dans la boite a fusible a l'avant gauche, des fois que ces relais commute la masse et le + en meme temps.

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

[Invité]

Salut

Mais c'est bizare qu'il manque une masse, verifie au niveau des relais dans la boite a fusible a l'avant gauche, des fois que ces relais commute la masse et le + en meme temps.

Ouais, c'est bizarre, au niveau des relais, je pense que ça le ferait sur les 2

Je pense plutôt à un fil coupé ou débranché, a force de tripoter dans le moteur !!!

A+

[Steele]

Salut !

Si ton câble de masse veilleuse fait au moins 1,5mm², tu peux l'utiliser aussi pour le retour de masse du code.


HS : les relais ne commutent que le "+ batterie"

[luna59]

a force de tripoter dans le moteur !!!

je t'ai déjà dis que c'est pas ça qu'il fallait tripoter mon petit pascal

[Invité]

SAlut

Salut !

Si ton câble de masse veilleuse fait au moins 1,5mm², tu peux l'utiliser aussi pour le retour de masse du code.

Je ne veux jurer de rien, mais il m'a semblé que c'était la même section

je t'ai déjà dis que c'est pas ça qu'il fallait tripoter mon petit pascal

On tripote ce qu'on peut à mon âge.

A+

[Invité]

SAlut

Résolu, en fait pour moi l'électricité voiture c'est comme une maison Marron = phase et jaune et vert = terre (masse).

C'est l'inverse, donc problème de fusible résolu.

Merci à tous et désolé, je le ferai plus.

A+

[ANGEL-37]

Bonsoir a Tous

Pascal pourtant tu avait un multimetre



a+

Bonne soirée a Tous

Angel