Vibrassion Freinage

[alex bmw]

salut jai u le méme probléme alors la attention car jai fais des frais avant de trouver
piéces changées ,disques plaquettes, pneux les 2 demi trains avant(triangles amortos rotules enfin brefles 2 bras complet ),équilibrage
avec l'équilibrage le probléme semble diminuer
ensuite je me dis ya plus grand choses je décide de changer les rotules de direction la probléme je chauffe ect pas moyen de démonter
mon garagiste me di de la laisser la quil va y regarder
il me change (je sais pas comment)les 2 rotules de directions ,le probléme est toujour la et la ta le choix tu t'arrache les cheuveux ou tu balance des coup de masse dans ta caisse l'histoire de te défouler
peut de temps aprés je m'énnerve et redemonte tous (voiture sur parpain lol)et remonte le tous j'me dit ya un truc de mal monté
et la en remontant bingo les rotules qui se fixe sur la crémailléres qui font la liaison avec les rotules de directions on un jeux abominnables je change le tous (vu le prix moins chére le bras complet que le piéce toute seul) et la plus de problémes cout de l'opération 650€ sa fou les b..les
si sa pe aider quelqu'un !!

[laurent 30000]

bingo les rotules qui se fixe sur la crémailléres qui font la liaison avec les rotules de directions on un jeux abominnables je change le tous (vu le prix moins chére le bras complet que le piéce toute seul) et la

C'est exactement ce que j'ai changé au début après avoir détecté un petit jeux seulement.
Malheureusement ça n'a rien changé pour moi le problème est ailleurs , encore comme tu dis c'est pas trop cher les bras complets.
Par contre, moi je vais bientôt être dans la même situation que toi avant que tu détectes le problème.
Dans ce cas à part la crémaillère qui merde il n'y a rien d'autre et là le prix c'est pas le même .
Je vous tiens au courant si j'ai une amélioration dès que j'ai les pièces , c'est à dire très bientôt

[syl318]

bonjour

Alors ce matin j'ai contrôlé toutes les rotules RAS, dans le doute avec un palmer j'ai contrôlé le voile des disques résultat a droite 1/10eme a gauche 1mm je pense que les vibrations viennent de la, maintenant le problème va être d'expliquer au SAV et en allemand le hic je n'y crois pas trop mais bon...

voila je vous tiens au courant dés les nouveaux disque monté

sylvain

[laurent 30000]

Affaire réglée pour moi , la vibration a disparue avec le changement de disque et plaquette à l'avant.
cette fois , c'est du matos d'origine BMW

[syl318]

Affaire réglée pour moi , la vibration a disparue avec le changement de disque et plaquette à l'avant.
cette fois , c'est du matos d'origine BMW

enfin une bonne nouvelle
bon ben demain je vais acheter des disques . quel marque et monté en origine ?

sylvain

[laurent 30000]

enfin une bonne nouvelle
bon ben demain je vais acheter des disques . quel marque et monté en origine ?

sylvain

J'ai acheté les disques et plaquettes d'origine chez BMW en concession , je pense que c'est la meilleure
garantie au niveau qualité de fabrication et compte tenue du problème que j'ai rencontré avec une autre
marque et non des moindre (Brembo) , ce sera à présent que de l'origine , du moins pour le train avant
car il fourni 80% du freinage donc essentiel

[syl318]

mon probleme et que la concession bm la plus proche et a 60km de chez moi si je peux trouver la même marque a coter se serait aussi bien

sylvain

[alex bmw]

mon probleme et que la concession bm la plus proche et a 60km de chez moi si je peux trouver la même marque a coter se serait aussi bien

sylvain

salut je pense que le probléme ne vient pas des disques allemand mais plutot du transport ayant bossé pour un grand transporteur français dont je tairais le nom ,c'est allucinant de voir comment on peut traiter un colis en plus si il est signalé fragil
sur le coup ils se marre mais le résultat pour le déstinataire est innadmissible
mais cela n'a rien avoir avec le sujet bon courrage pour ta réparation

[syl318]

bonjour

problème résolue en changeant les disques , plus qu'a les roder tranquillement .

sylvain

[misterbig75]

Désolé pour ceux qui ont dépensé beaucoup d'argent pour pas grand chose, mais c'est encore un bon point pour ne pas acheter sur Ebay ou en Allemagne

Mon expérience personnelle est qu'un bon mécano spécialiste BMW et des pièces BMW, ce n'est pas forcément un luxe. Certains connaissent vraiment bien les autos !

Sur mon E38 quand je l'ai achetée les disques et plaquettes étaient vraiment morts de chez mort, tout à remplacer, et au freinage mêmes symptomes que vous: vibrations énormes entre 90 et 110, limite impossible de poser le pied sur la pédale de frein tellement le volant bougeait

Moi je pensais qu'en changeant les disques (surement voilés) tout s'arrangerait, et le cherf d'atelier BM92 me disait qu'il faudrait aussi changer les silent blocs, je connaissais le truc vu que j'avais eut le tour sur E46, mais bon quand même On a fait l'expérience: disques, plaquettes et liquide frein, tout neuf, et les vibrations toujours là ! Ensuite une fois les silent blocs changés (ils étaient d'origine, 200mkms avec la date dessus, 1996 !), plus rien du tout...