Vendre Ma 330d ? ...

[Crusty128]

Salut tout le monde!


Oui , je me pose des questions... il a fallu que je tombe [url="http://www.leboncoin.fr/li?ca=2_s&q="bm ... =1&w=2&o=1"]la dessus[/url] . c'est à a dire en bas de page 1 et début de page 2....


alors voici le dileme... garder ma belle fraichement acquise il y a 6 mois et sur laquelle j'ai décidé de faire plusieurs "travaux" histoire de partir avec une base NIKELLE ( je ne connaissais pas l'ancien proprio, donc par sécurité ) ou la vendre avec justement plus aucun frais à prévoir ( gage de sécurité pour l'acheteur ) et tenter une expérience avec une m3 e36?

En gros,j'ai dessus changé :
-le flector
- 4 disques et plaquettes et témoins
- 4 jantes et pneus en 19"
- biellettes de barres stab
- silent bloc moteur
- silent bloc de triangles
- Recharge et nettoyage complet du circuit de clim
- Feux arrieres à LED
- autoradio Alpine...
- une optimisation qui porte la puissance a 229cv
...


Elle a 176000km , consomme entre 6 et 10L/100km, intérieur cuir, pack luxe, chassis sport ...


pourquoi une e36 ? car je voudrais me garder une marge de sécurité financiere de part la différence de consommation,d 'assurance, et puis un peu d'argent de coté au cas ou.

Je pense revendre la mienne dans les 12500€ et taper dans un budget pour la e36 compris entre 7 et 9500€.

Je fais dans les 20000km par an maxi.

Alors que faire? garder la mienne ? tenter l'experience avec une m3 ? serais-je déçu ? J'ai toujours aimé la puissance, les montées en régime avec force et rage me font toujours tourner la tete ou dresser une oreille lorsque je n'ai que le son depuis mon bureau...

Est ce aussi agréable sur autoroute que la mienne ? ou alors c'est pas plus désagréable qu'une laguna 1 ... ?


Merci pour votre aide les gars!

[dede320d]

Salut,

Il me semble que ce n'est pas la première fois que tu hésites à vendre ton 330d, tu finiras tôt ou tard à la revendre alors fais ce qu'il te fait vraiment plaisir, puis de toutes façons il n'y a pas beaucoup de gens qui ne font que des bons choix, pour vivre sa vie correctement il ne faut pas être raisonnable , puis si tu pars sur des gammes telles que du motorsport, ta frustration va vite se stabiliser, car à ce niveau il te faudra avoir un compte en banque bien garni pour t'envoler plus haut, c'est psychologique tout ça

Voilà, c'est la réponse que tu attendais pour t'en convaincre, c'est à dire la même réponse qu'on attend tous, une sorte de confession afin de faire l'impasse sur ses futur pêchés.

J'ajouterais que dans mon cas, je ne chercherais pas trop le modéle fort kilométrés pour gagner un peu d'argent...

[sparko]

N'hésites pas fonce sur du ///M
Par contre je rejoins dede320d attention à l'économie de nout de chandelle lors de l'achat d'une auto.
Ce que tu penses économiser en achetant une voiture pas chère, peu vite se dépenser à la première réparation d'entretien.
@+

[diedie]

salut!
C'est sur que dans la recherche de la puissance, on en veut toujours plus.
D'abord on achete une bonne caisse, puis on fait une reprog, puis on la revend.. et aprés?! Ben on prend autre chose
Je passe par des gros steps pour ma part.. Ford Escort TD 90cv -> Audi TT 225@240-> 545i
What's next?
J'ai déjà commencé à regarder les V10 ou V12

Quoiqu'il en soit, à ta place je ne descendrais pas en gamme pour augmenter le nombre de chevaux...
Malheureusement, si on veut rester raisonnable, pour monter en puissance, le compte en banque doit un peu prendre une gifle.. c'est un mal nécessaire pour ne pas tomber sur un os. Mais ce n'est que mon point de vue
Bon choix!

[misterbig75]

Il y a un monde entre une E46 330d, une auto moderne et confortable, et une E36 //M3 tres radicale et une génération en arrière...

Pour moi le problème c'était que la 330d n'était pas faite pour toi, il te manquait le vrai 6L essence, le bruit, les envolées, etc...

Comme tu as fait beaucoup de frais sur la 330d, je pense que tu peux faire un bon compromis en achetant une E46 330i, "i" j'insiste, 231cv de base, car tu pourras remettre dessus tous ce que tu as acheté pour la 330d qui te frustre actuellement, et revendre la 330d avec les équipements d'origine de la "i" !!

[mic57]

Salut,

Je roule en 330D et j'ai le même pb que toi....je lorgne sur un m3 e46....

Alors pour me calmer, je regarde l'évolution du prix du pétrole et je vais mieux tout de suite (ou plus mal ça dépend du point de vue...)

Franchement, faut être courageux pour acheter une sportive essence par les temps qui courrent, ou avoir un compte en banque bien garni!!!

A ceux qui diront que le gazoil grimpe aussi je répondrais que je tourne à 7.3l de gazoil alors à prix égal gazoil essence je serais tpoujours gagnant par rapport à un m3 que je garderai avec bcp de mal à 10l...

La prochaine sera un 330D 204ch si rien ne change d'ici là...

Mic (qui prépare Mad Max...)

[Greg321]

D'accord avec diedie,une fois que tu a mit le pied à l'etrier,difficile de redescendre en dessous.De mon coté,ca a commencé avec une Golf VR6 2L8,que j'ai par la suite montée en 2L9,puis une Volvo T5R,puis une M3 3LGT,puis une M3 3L2...regarde ou j'en suis avec ces conneries
Je suis entre temps passé par la case diesel avec une Omega 2L5 Td,mais nan,c'etait vraiment pas fait pour moi ...Bref,une fois que tu y a gouté,difficile de s'en passer

Alors pour me calmer, je regarde l'évolution du prix du pétrole et je vais mieux tout de suite (ou plus mal ça dépend du point de vue...)

C'est marrant,je fais la meme chose moi aussi.Et suis plutot content de pas rouler en diesel par les temps qui courent.Certes,avec 50 euros de gasoil,tu fera toujours plus de kilometres que nous.Mais vu la vitesse à laquelle ce carburant est en train de s'enflammer (c'est le cas de le dire) niveau tarif,faut vraiment etre un gros rouleur pour que ce soit desormais réellement interessant d'un point de vu financier.Quand au plaisir de conduite,meme si un 330d est sympa,c'est pas du tout les memes sensations ...

[mic57]

C'est marrant,je fais la meme chose moi aussi.Et suis plutot content de pas rouler en diesel par les temps qui courent.Certes,avec 50 euros de gasoil,tu fera toujours plus de kilometres que nous.Mais vu la vitesse à laquelle ce carburant est en train de s'enflammer (c'est le cas de le dire) niveau tarif,faut vraiment etre un gros rouleur pour que ce soit desormais réellement interessant d'un point de vu financier.Quand au plaisir de conduite,meme si un 330d est sympa,c'est pas du tout les memes sensations ...

Chacun voit midi à sa porte et dispose de bons arguments pour défendre sa position mais je vois se profiler l'éternel débat essence diesel...donc je m'abstiens
Bon courage

[Greg321]

Bah vu la difference du prix d'achat entre 2 véhicules semblables,l'un essence,et l'autre diesel,avec l'augmentation hallucinante du prix du gasoil,faut vraiment etre stupide pour croire qu'une personne qui ne fait pas au moins 25 000 kil par an,ait encore un interet à acheter un diesel...

M'enfin comme tu dis,chacun voit midi à sa porte ...

[sparko]

Je rejoins Greg dans sa logique.
Quand il dit que tu n'as pas les mêmes sensations avec un 330D, mais si c'est une bonne voiture.
Je vais volontairement être extrême, mais avec un 330D tu n'as pas de sensations.
C'est mon point de vue, certe je dors d'une M3 SMG2, mais franchement avec un 330D, rien que le bruit quand tu tournes la clé, pouahhhhh c'est une catastrophe.
Et vue que maintenant l'essence et mazout sont au mêmes prix, pourquoi se priver.
Certes on passe d'une conso de 7,5l (en 330D) à 10 ou 11l (avec un essence)
Moi je ne me pose pas la question.

Et puis pour finir la-dessus, on a qu'une vie...