Huile Moteur Sur 330ci De 2002

[crazymac]

Je pense que les gars en concession savent ce qu'il font...

Salut !

Si tu te dis ça, tu es foutu C'est plutôt à toi de leur dire ce qu'il faut car eux appliquent des instructions de supérieurs qui n'ont qu'une logique commerciale.
Ils utilisent en concession l'huile qu'il ont en cherchant à minimiser le stock d'huile et à en avoir le moins de types possible. Et ça n'enlève pas les erreurs non plus.
Pour te donner une idée, une concession faisait les vidanges de ma voiture avec de la 0W30... sauf que que c'est une E34 avec un moteur M60 datant de 92 No comment.
Pour le choix de l'huile écoutes plutôt les spécialistes de 6enligne, moi je ne pourrai te conseiller, j'en suis resté aux E32/E34

[FIA]

Ils ont mis de la 0W30 dans mon M52/TU habitué depuis tout petit au 5w40 ll98 et mon vanos n'a pas beaucoup aimé
Maintenant si on ne veut pas faire le rapprochement entre les dates ( ll98+M52/TU, ll01+M54 et ll04+N52 ) je n'ai plus qu'à souhaiter une longue vie à vos vanos

[sca]

Salut,


Moi je me base que sur des trucs simple. Le premier chiffre c'est à froid. Donc un moteur sans turbo prend facile de la 10W mais vu qu'ils sont performant je metterais mini de la 5 quand même, la 0W étant encore mieux.
Par contre, et c'est là que je n'arrive pas à comprendre, c'est lorsque même BM met de la 30 comme indice chaud...
Là j'avoue je bloque. Car l'indice 30 est le moins performant... c'est soit pour moteur qui ne chauff pas trop (diesel qui ne tourne pas vite), ou alors pour climat froid. Plus tu monte en performance et en température plus faut mettre haut. Les M3 and co mettent de la 10W60. (60 étant le must pour moteur performant).

Je pense quand même que vos 330 sont des moteurs performants qui chauffent, moi je metterais pas de la 30 dans une essence performante.

Attention, ceci est mon idée (qui peu être fausse) et je sais que je n'ai pas de diplome d'ingénieur de chez BM.

Moi je metterais de la 10W50.

Mais je ne comprend pas pourquoi les M mettent le must alors que dans vos 330 ils ne faut "que" de la 30.
C'est ça qui me fait réfléchir... et douter.

[crazymac]

Parce que les 330i peuvent faire 300'000 Km avec de la 30 dans des conditions normales et pas les ///M en les utilisant comme elles sont conçues.
Maintenant, comme toi je suis convaincu que de la 40 ou 50 seraient préférable mais si on parle économie d'énergie ça change la donne. Tout dépend ce qu'on veut.
Entre 0W30 et 15W50, j'ai quasiment 7% d'écart de conso.

[sca]

Oui ca doit etre ça, c'est vrai que les long life ne sont que en 0W30 5W30 je crois? moins de vidange...
Moi j'ai pas eu de différence de conso entre de la 5W40 et de la 5W30 elf special reduction de consomation....

[sparko]

Plus les post arrivent je suis perdu.

Si sur les 330 vous conseillés de la 0, pourquoi sur les mêmes ont ne met pas de la 0w60 qui serait le top
mais qui n'existe peut être pas

[loloaston]

salut,

c'est 5w40 ou 5w30 pour un M54.

on va dire pour shématiser que la 5w40 tient mieux à chaud et que la 5w30 te fait consommer un peu moins.

mettre de la 10w60 dans un M54 ne sert à rien.

les performances n'ont rien à voir avec le type d'huile. Des moteurs de 400ch tournant lentement se contente de 10w40 et certains petit turboD ne boivent que de l'huile plus cher que le champagne !!!

il faut avant tout suivre les préconisations du manuel de bord, en tenant compte des t° extérieures du lieu où tu résides...c'est tout.

[sca]

Fait du mélange. Un peu de 10W60 de 0W30 et de 5W40. lol
Nan met ce qu'il y a marqué dans le manuel, c'est vrai que les nouveaux moteurs ont des besoins différents de ceux d'avant.

[Fragger008]

Bonsoir à tous,

Je me permets de faire remonter ce post car tout comme sparko, je suis un peu perdu sur les préconisations des constructeurs concernant l'huile...
Sur ma 330ci de 2001 que j'ai depuis mi-juillet, si je regarde les 3 factures qu'elle possède jusqu'à ses 40000km, la 1ère et la 2ème ont été faites en concession BMW avec de la Castrol SLX LL04 0W30. La dernière vidange a été faite dans un garage spécialisé, mais pas en concession. Ils ont mis de la LL04 5W40.

Donc actuellement mon moteur tourne avec de la 5W40. Cependant, je suis allé en concession BMW pour acheter un bidon d'1L d'appoint car il fallait que j'en rajoute, et il m'ont encore donné de la 0W30. Du coup, j'ai fait l'appoint avec la 0W30.

Je me pose donc trois questions :
- est-ce grave d'avoir mélangé de la 0W30 avec de la 5W40 ? Puis-je continuer à le faire la prochaine fois que je devrai faire l'appoint ?

- que dois-je acheter pour mes prochains bidons d'appoint ? Toujours de la 0W30 ? Puisqu'apparemment BMW ne jure que par cela, si j'en crois les deux factures que je possède, et ce que m'a donné le magasinier chez BMW. Y a t'il moyen de s'en procurer ailleurs et par bidon de 4 ou 5L ?

- pourquoi y a t'il tant de différences entre toutes les sources d'informations qu'on peut avoir ? on dirait qu'on peut mettre ce qu'on veut : de la 0W30, de la 0W40, de la 5W30, de la 5W40, ...

Merci d'avance pour vos réponses.

[magic_281]

Bonsoir à tous,

Je me permets de faire remonter ce post car tout comme sparko, je suis un peu perdu sur les préconisations des constructeurs concernant l'huile...
Sur ma 330ci de 2001 que j'ai depuis mi-juillet, si je regarde les 3 factures qu'elle possède jusqu'à ses 40000km, la 1ère et la 2ème ont été faites en concession BMW avec de la Castrol SLX LL04 0W30. La dernière vidange a été faite dans un garage spécialisé, mais pas en concession. Ils ont mis de la LL04 5W40.

Donc actuellement mon moteur tourne avec de la 5W40. Cependant, je suis allé en concession BMW pour acheter un bidon d'1L d'appoint car il fallait que j'en rajoute, et il m'ont encore donné de la 0W30. Du coup, j'ai fait l'appoint avec la 0W30.

Je me pose donc trois questions :
- est-ce grave d'avoir mélangé de la 0W30 avec de la 5W40 ? Puis-je continuer à le faire la prochaine fois que je devrai faire l'appoint ?

- que dois-je acheter pour mes prochains bidons d'appoint ? Toujours de la 0W30 ? Puisqu'apparemment BMW ne jure que par cela, si j'en crois les deux factures que je possède, et ce que m'a donné le magasinier chez BMW. Y a t'il moyen de s'en procurer ailleurs et par bidon de 4 ou 5L ?

- pourquoi y a t'il tant de différences entre toutes les sources d'informations qu'on peut avoir ? on dirait qu'on peut mettre ce qu'on veut : de la 0W30, de la 0W40, de la 5W30, de la 5W40, ...

Merci d'avance pour vos réponses.

On peux presque mettre ce qu'on veux (enfin facon de parler) en fonction des conditions climatiques et de l'utilisation du moteur mais par contre il ne faut jamais mélanger 2 huiles différentes entre elles (2 huiles identiques de marques différente ok mais pas d'indice différents).
J'attends la confirmation des autres pour être sur mais si t'as mélangé de la 5W40 avec de la 0W30 ca me semble pas très bon du tout