en parlant de l'actuateur de la pompe; ca coute combien cette piece?? et est ce que c'est possible deerf a écrit :ça peut aussi être synonyme d'une pompe d'injection fatiguée...
Si le régime plonge alors que l'on tourne le volant de bord à bord ou que le fait d'enclencher la clim fait chuter le régime ça peut aussi être la pompe qui ne dé[...censuré...] plus assez ou encore que l'actuateur ne parvient plus à compenser comme il faut.
la rechanger avec de l'occase???
