Conseil Futur Achat Passion Série 8

[béhèmiste]

[quote=rikiki]
Salut,

Ch'uis pas sûr que la 8 soit vraiment une sportive, même en csi, le terme de gt lui convient certainement mieux (c'est tout de même un monstre trop lourd pour de vraies perfs de sportive, le moteur ne fait pas tout ).


re
je maintient ce que j'ai dit,la csi est la seule sportive de la gamme e31,je ne la compare pas non plus a une lotus elise,mais entre une 850 et une 850 csi il n'y a pas que le moteur qui change,loin de la
a+

[scolas]

moi je me contenterai bien d'une 840

[Neubauten]

Ma prochaine BMW sera certainement une série 8, j'en rêve depuis tout petit... Par contre ça sera 840i M62 ou 850i M73, les M60 et M70 sont trop vieux et bridés par des boitoto toutes aussi vieilles... Ou alors à la limite un M70 en BM6...
Enfin bon j'ai quelques années devant moi pour en trouver une qui me plait Le tout va être de ne pas craquer avant sur une E24 ou une vieille Maserati, moins chères à l'achat (pas vraiment à l'entretien par contre...).

[carlito-shisha]

J'ai montré le modèle série à ma femme et elle a osé dire que c'était une voiture au style desannées 80 genre shérif fait moi peur !!
Quelle honte !!

moi je trouve ses lignes certes vieillotte... mais quelle gueule...

Par contre le tableau de bord est vraiment has been.

[carlito-shisha]

C'est étrange je ne trouve pas de 850 sur ebay en Allemagne.

[carlito-shisha]

Y a pas à dire c'est du solide, elle affiche plus de 400 000 bornes

850 i

[SebastopoL]

Salut

C'est à vérifier, mais d'après ce que j'ai pu lire et constater par moi même, les 840i cotent plus lourd que les 850, du fait d'une fiabilité supérieure et de performances assez proches. En gros le V8 est moins "usine à gaz" que le gros V12 (on a quand même souvent entendu parler de problèmes de banc de 6 cylindres coupés ou d'EML qui font des leurs, et les concess eux mêmes sont réguilèrement impuissants devant ce genre de problèmes).
Maintenant, à voir si tu cherches le mythe du V12 à tout prix...

A+