Ejection D'injecteur 318 I De 82

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solognot
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Re: Ejection D'injecteur 318 I De 82

Message par solognot »

P2W a écrit :C'est difficile à sortir un injecteur (un qui tient normalement) ?
Je voudrais sortir les miens pour les verifier (323i) j'ai des trous à l'acceleration. :huh:
Quelle est la bonne manière pour les sortir sans tout peter :innocent:
pour avoir changé deux joints d'injecteurs, bin ... j'ai tiré dessus (l'injecteur, pas la durite transparente)et c'est venu tout seul.
Au passage, depuis plus un soucis encore merci a vous
:amen:
318i daily-driver, a112 abarth en cours :)

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solognot
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Re: Ejection D'injecteur 318 I De 82

Message par solognot »

Juste pour info et pour ceux qui aurait le même problème,
j'ai changé les 4 joints d'injecteurs, et depuis plus de problêmes apres 5000 km
a+
solognot
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manuz1
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Re: Ejection D'injecteur 318 I De 82

Message par manuz1 »

solognot a écrit :Juste pour info et pour ceux qui aurait le même problème,
j'ai changé les 4 joints d'injecteurs, et depuis plus de problêmes apres 5000 km
a+
solognot
salut,
merci pour le retour et le suivi de la réparation.

bonne route en E21.
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bmw323i
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Re: Ejection D'injecteur 318 I De 82

Message par bmw323i »

Salut,

J'avais eu exactement le même problème après le redémarrage de ma 323i.
Je n'ai pas vu tout de suite que plusieurs injecteurs étaient sortis.
C'était un sacré moment d'angoisse.
Mais après que du bonheur
Salutations de derrière un six-en-ligne et du guidon d'une Terrot 350 HST de 1930 ou d'une René Gillet de 1947
BMW 323i E21 - 1982

Image E21 323i Image Terrot 350 HST Image René Gillet V1

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solognot
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Re: Ejection D'injecteur 318 I De 82

Message par solognot »

manuz1 a écrit :salut,
merci pour le retour et le suivi de la réparation.

bonne route en E21.
de rien c'est la moindre des choses :original:
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