325 Tds Ne Démarre Pas !

[vernonfr35]

Je pense donc à une obstruation mais comment en être sur ?

debranche le deux cote de tuyau vous pense pour le obstruation.
cette a dire le tuyua depuis le pompe gavage jusque le filtre.
Il faut passez l'air sous pression ou avec votre bouche par example.

Egalment, vous pouvez, pour faire un 'test' coupe un tuyau de rosage de jardin par example.
branche une cote au pompe gavage, l'autre au filtre direct.....et voir si ca faire un difference de debit le gasoil arrive au filtre.
demarrer le bagnol com ca...si c'est stable au relenti....alors, il faut remplace le lien de gasoil de origine ou faire un effort de de-bouche lui.

Um peut chien ce genre de souci....

[delgreg]

Bonjour a tous !

je possède une 325 TDS qui est de 1995 et qui totalise 240 000 kilomètres, depuis maintenant 2 semaines, elle ne veut plus démarrer, j'ai enlevé et changer le filtre a gasoil et lorsque j'ai actionné le démarreur avec le filtre a gasoil enlevé, rien n'est sorti. Pourtant lorsque je débranche une durite au niveau des injecteur du gasoil sort.
De plus les voyants d'injection et de prechauffe restent allumés.
J'ai controlé la pompe de gavage et lorsque j'actionne le contact je sens sa vibration, il y a du jus au niveau des relais, je ne sais plus quoi faire, un simple diagnostique chez BM est a 100 € de l'heure ...

Cette panne est apparu du jour au lendemain, je venais de faire le plin de gasoil, j'étais en fond de réservoir.

bonjour

mon beau pere a eu la meme chose que toi les meme voyant
c'ete son alarme d'origine bmw donc si tu a une alarme bmw
je peut etre d'edai di moi si tu a une alarme bmw

a+

[reyton]

Tout a l'heure j'ai enlevé le filtre a gasoil, il était presque vide, j'ai mis de la pression dans une durite au niveau de la pompe de gavage et la du gasoil est sorti au niveau du filtre. J'ai donc remis le filtre, tiré sur le démarreur est il semble que le filtre se soit rempli un peu mais pas jusqu'à rabord...

Je suppose qu'il doit s'agir d'une panne éléctronique ...

[delgreg]

Bonjour a tous !

je possède une 325 TDS qui est de 1995 et qui totalise 240 000 kilomètres, depuis maintenant 2 semaines, elle ne veut plus démarrer, j'ai enlevé et changer le filtre a gasoil et lorsque j'ai actionné le démarreur avec le filtre a gasoil enlevé, rien n'est sorti. Pourtant lorsque je débranche une durite au niveau des injecteur du gasoil sort.
De plus les voyants d'injection et de prechauffe restent allumés.
J'ai controlé la pompe de gavage et lorsque j'actionne le contact je sens sa vibration, il y a du jus au niveau des relais, je ne sais plus quoi faire, un simple diagnostique chez BM est a 100 € de l'heure ...

Cette panne est apparu du jour au lendemain, je venais de faire le plin de gasoil, j'étais en fond de réservoir.

salut

je vien de me rens si c'est les voyants la !
sa vien de l'alarme si tu veut ensavoire plus
dit le moi
a+

[delgreg]

salut

je vien de me rens si c'est les voyants la !
sa vien de l'alarme si tu veut ensavoire plus
dit le moi
a+

car si les voyants reste alumer c'est pas normal
pour c'est panne electrique
a+

[reyton]

car si les voyants reste alumer c'est pas normal
pour c'est panne electrique
a+

J'ai une alarme mais je crois que l'ancien propriétaire l'avait désactiver.
De plus je me sert jamais de la télécommande, et uniquement de la clef.
Quand je met le contact, un petit voyant rouge s'allume mais c'est bizar je n'est jamais mis l'alarme, jamais mis d'antidémarrag ...

[delgreg]

J'ai une alarme mais je crois que l'ancien propriétaire l'avait désactiver.
De plus je me sert jamais de la télécommande, et uniquement de la clef.
Quand je met le contact, un petit voyant rouge s'allume mais c'est bizar je n'est jamais mis l'alarme, jamais mis d'antidémarrag ...

salut
avant tout chose a tu essaye la telecomande pour voire si les voyants s'eteint
si c'est non je te parlerait en mp
a+

[Invité]

SAlut

Ce matin je suis allé acheter le relais responsable de l'injection et lorsque je l'ai mis j'ai vu du gasoil allé dans la pompe au niveau du tuyau transparent, puis revenir par la suite.

J'ai aussi regarder la pompe de gavage, et lorsque je met le contact je l'endtend et lorsque je coupe le contact j'entend aussi un bruit assez aigue qui dure environ 4, 5 secondes .

J'ai aussi démonter les 2 durites qui se trouvent au niveau de la pompe de gavage et du gasoil en ai sorti.

Je pense donc à une obstruation mais comment en être sur ?

Ta pompe fonctionne, tu as une prise d'air, au bout de combien de temps le GO repart vers le filtre ?

A+

[reyton]

y revien environ au bout de 8 10 secondes ...

[Invité]

SAlut

y revien environ au bout de 8 10 secondes ...

C'est à dire que le tuyau transparent se vide au bout de ce temps ?

Si oui tu as une prise d'air dans le circuit.

Soit à la pompe de gavage (Il y a possibilité de mettre un clapet anti retour)

Dans les canalisations (rare).

Au niveau du filtre à GO (Mal serré).

Au niveau de la pompe. (Trace de GO)

Au niveau de tes tuyaux de retour injecteur et injecteur pompe.(deviennent poreux).

Au niveau des injecteurs( Fuite au corps Trace de GO dans le puits).

Au niveau du bouchon du dernier injecteur (Près du pare brise).

Vérifie en commençant par le moteur.

A+