323i E21 81'

[tofeur]

bon apres j'ai remarqué une bonne deformation des pneux avant, et une fuite d'essence sur une espece de pompe au dessus du filtre a essence, qu'est ce que cette belle piece ??

a bah tien la pompe de lg et la marche arriere ne fonctionne plus , sympa aussi

apres comme je le savais deja, les etriers avant vont meriter leur remplaçement des joints, car bien grippés !!!

un bon coup de rouleau et la je me dit que c'est vraiment une belle auto

je tacherai de prendre qqes photos samedi

c'est que du bonheur !!!

a ++!

Salut,

Le truc qui fuit, c'est pas ça par hasard ?

C'est l'accumulateur d'essence. A remplacer par un neuf, prévoir un peu plus de 100 € quand même .

Pour la marche arrière, tu veux parler de la boite de vitesse ? Qu'est-ce qui se passe, elle refuse de s'enclencher ?

Enfin, évite le rouleau, malheureux: tu vas rayer la peinture c'est certain. Une belle ancienne se lave à la main, ou avec un bon karcher.

A+

[Cédric69]

exact tofeur c'est bien cette piece

pour la marche arriere , c'est mes feux qui ne fonctionne plus

oula je met fin a tes craintes, ds ma concess' on a un rouleau, c'est de la mousse , donc ça raye pas les autos, les voitures neuves y passent aussi donc ss soucis

tien j'ai aussi decouvert que la voiture a été repeinte, mal d'ailleurs, car qqes petites cloques sont a signaler, je pense a une mauvais passage d'appret ou manque d'attente entre l'appret et la peinture, rien de grave mais bon

je pense que samedi je vais essayer de tout finir, pour passer vite le CT

il parait qu'avec les nouvelles plaques pour les occasions, meme si la voiture ne change pas de departement on aura les nouvelles immat'...sur une e21 de 81' ...

A++

[tofeur]

Donc si tu la démarres avec l'accumulateur HS, il va y avoir de l'essence partout . Commandes-là au plus vite, pour moi il a fallu la faire venir de Stasbourg. C'était la seule concession qui en stockait une .

Pour les rouleaux, faudrait que j'en voie un comme tu dis. Mais bon, ça ne nettoie pas les passages de roues, pas bien les bas de caisse et les roues...

Pour les plaques, j'ai vu celles de Charlie et c'est super sympa: on dirait des plaques étrangères, donc pour une allemande . Faut les phares blancs avec, maintenant .

[Cédric69]

oui je pense bien le commander rapidement cet accumulateur, d'ailleur j'imagine que c'est pour ça qu'elle demarre pas tres bien

mais pour les plaques, ça me ferai vraiment ch.er d'avoir les nouvelles , je vais essayer de la faire passer au ct le plus vite possible

apres mes collegues me poussent deja aux modifs: face avant blanche, jantes bbs mahle ou alpina, bilstein...

que faire lool

A++

[tofeur]

J'suis en plein dedeans .

Jantes BBS MAHLE 6X13 (tu verras ça bientôt en photos). Les phares blancs c'est fait (ça éclaire 5 fois mieux ) j'ai même mis les clignos blancs (et ça c'est pas du goût de tout le monde, je sais...).

Pour les bilstein, je vais monter des B4 (conformes à l'origine) neufs en gardant les ressorts d'origine, et je change les silents-blocs de barre stab et les demi-trains avt (les caoutchoucs sont complètement bouffés (ah, le grand âge ), et j'ai pas envie de galérer deux jours à enfiler des neufs...).

Cela devrait être fait avant juillet. Je te dirai ce que j'en penses. Mais bon, quand je lis les docs techniques et les essais de la presse de l'époque: la 323i était une sportive avec des suspensions sport d'origine qui tenait très bien la route comme ça.

Pourquoi vouloir tout dénaturer ? Autant prendre une E30 pour avoir une meilleure tenue de route .

[Cédric69]

cool pour la tienne alors

fin moi quand je vois une 323i avec des B6 et ressort hr en -40mm le tout posé sur ldes BBs mahle en 15" c'est magnifique ...

je te rassure j'ai deja une e30 318is avec B8 et BBS 15"

pour l'instant je fais simplement ce qu'il faut faire pour la remettre en etat, pour les ameliorations on verra apres

A ++

[dds]

tiens donc tu postes pour ta nouvelle acquisition mon grand !
alors pour ce qui est de l'état général de la voiture c'est une voiture en très très bon état de conservation (on sent vraiment que la voiture a été protégée des mauvaises intemperies) pas ou peu de mousse sur les caoutchouc l'interieur propre n'aura besoin que d'un ptit shampouinage sur les sièges sinon rien a redire coté mécanique juste des petites bricoles et des petits détails au programme.
Suis content pour toi mon coupain de ta nouvelle acquisition c'est quand que tu me la prette? (pour faire le crabe)

[Cédric69]

tiens donc tu postes pour ta nouvelle acquisition mon grand !
alors pour ce qui est de l'état général de la voiture c'est une voiture en très très bon état de conservation (on sent vraiment que la voiture a été protégée des mauvaises intemperies) pas ou peu de mousse sur les caoutchouc l'interieur propre n'aura besoin que d'un ptit shampouinage sur les sièges sinon rien a redire coté mécanique juste des petites bricoles et des petits détails au programme.
Suis content pour toi mon coupain de ta nouvelle acquisition c'est quand que tu me la prette? (pour faire le crabe)

héhé coupain c'est sympa de passer par la
bah ecoute j'ai requisitionner l'ancien vendredi aprem, pour faire le max et je finirai surement samedi le reste, je vais essayer de trouver rapidos des pneus pour remplaçer les avant deformés, et demain je commande l'accumulateur d'essence pour etre penard
aujourd'hui j'ai fais un peu les vitres, mais en plein caniard ça fait encore plus sale qu'avant...uuuuu

tres préssé de rouler avec !!!

...

A+++

[tofeur]

Astique, frotte et lave, pour les très nombreuses belles photos que tu vas nous faire .

[Cédric69]

héhé tkt pas je vais essayer d'aller chercher l'appareil de mon pere et prendre un tas de photos

si tout vas bien je devrais rouler avec la semaine prochaine

fin s j'arrive a degripper les freins... lol

par contre je commençe a voir que je vais avoir besoin de pas mal de petite piece, le support avec le soufflet du levier de vitesse, bac de garniture de porte voir interieur, j'aimerai bien les jantes bbs aussi ...

si qqun a tout ça mp

A++