En effet il y a le séparateur d"huile aussi appelé deshuileur chez bmw ...pascal62 a écrit :SAlut
C'est un petit surplus d'huile. Fais une recherche, il me semble qu'il y a une histoire de séparateur d'huile sur ce modèle à nettoyer ou a changer. Un peu d'huile aussi dans l'egr..
Je ne suis pas sûr, mais tu trouveras peut être une solution dans ces sujets.
A+
Il est dit par la parole qu'il faut le changer tout les 60 mille kms mais ils ne l'écriront jamzais ... pk ??
Parcque c'est une pièce qui à des défault et que cette note est interne a bmw donc confidentielle !!!
Fiabilitée de la source ??? 100% c'est un expert ancien chef d'atelier bmw pdt 20 ans ...
Mercxi d'en prendre bonne note !!!
OOUUPPS !!!! TU m'inquiètes là.... En effet, j'ai fait faire une oil service à 120000 km sur ma 330d et à ma demande le chef d'atelier m'a répondu qu'il était inutile de changer le séparateur à ce km. De plus, il m'a expliqué que comme il fallait démonter le filtre à air, cela pouvait attendre la prochaine inspection... à 150000 km..... Donc du coup, je flippe !!!! Quelles sont les conséquences ???
