tout a fait d 'accord Camille32
il faut choisir ses pieces en fonction de leur usage et du fabricant -( et pas de la marque )
exemple Valeo ( voir post sur les pompe a eau valeo
) qui fait fabricquer chez plusieurs sous traitants differentet pour la meme ref de piece on peu avoir de difference importantes voir meme des morceaux en composite au lieu de metal ( aubes )
pour ma part, pourquoi mettre 200€ pour des disques bendix normaux si je peux avoir des Brembo HTC à 100€ et des Brembo max à moins de 150 !!
ils sont nettement meilleurs en +
les plaquettes , il y a Textar / Mintex mais cst du haut de gamme a + de 100€ la paire
Bosch est tres bien en qualité et pas trop cher
le Ferrodo de base est a eviter ( la je parle pas de la gamme DS de ferodo bien sur
)pareil pour les amortisseurs , chez mon specialiste a vallauris ( STAC pour pas citer )
j'ai payé du B6 Bilstein monté 40% mois chez que du sachs chez BM et pourtant c est bien meilleurs ......
les coupelles et les tetes d'amorto , FEBI fait ca tres bien ( FEBI /Bilstein meme groupe ) et c est de la super qualité
sinon les prendre chez BM pour 10€ de plus ca ne vaux pas la peine de payer un demontage d'amorto qui coutera un max
etc etc
donc bien lire le forum avant d'acheter
il y a bcp de post sur les remplacement d'amorto
perso pour ma voiture de tout les jour je met de la qualité
pour celle de la campagne qui route tres peu et jamais sur autoroute je met au moins cher
( TA technics , marque allemande ou Record c est tres bien et à moins de 200e les 4 ammortos on a vite vu l'interet, c 'est meme pas le prix de 2 chez les autres )
pour ceux que ca interresse il m'en reste 4 neufs de ma berline E39 dont j'ai + besoin
@++
avec BM ... 
525 TDS touring pack L / M Technique E39 - 1998 - 355 000 km