Sur la dépression :
- Assistance au freinage (mais faut y aller pour le perturber ça)
- Commande de la géométrie variable du turbo (malgré sa petite réserve d'air faut se méfier)
- Commande de l'EGR (si modèle pneumatique)
- Commande des supports moteurs pilotés (si installé)
- Commande des swirlflaps (clapets à l'admission, si installé)
- Est-ce tout !?
Et souvent sur M47(n)/57(n) une prise d'air, etc. et ça merdouille !
320d : Ralenti Instable + Trou Accélération à Bas Régime
- t0rt0r0
- Messages : 1445
- Inscription : jeu. mai 27, 2010 7:02 am
- Jacobene
- Messages : 98
- Inscription : mer. juil. 18, 2007 6:54 pm
- Localisation : Toulouse
Re: 320d : Ralenti Instable + Trou Accélération à Bas Régime
Salut,
Sur M47 il y a aussi la commande des perssiennes du radiateur.(je ne sais pas si il y en a sur M47n)
Sur M47 il y a aussi la commande des perssiennes du radiateur.(je ne sais pas si il y en a sur M47n)
BMW 320d E46 Pack Luxe 136cv Juillet 1999 - 202 000 Km
-
Ybyn
- Messages : 49
- Inscription : dim. avr. 11, 2010 10:00 am
Re: 320d : Ralenti Instable + Trou Accélération à Bas Régime
Je viens de remplacer ma durite EGR par une durite provisoire de 4mm.
J'ai constaté une net amélioration... Mon problème vient bien de là !
Donc ce week-end, je remplace tout !
J'ai constaté une net amélioration... Mon problème vient bien de là !
Donc ce week-end, je remplace tout !
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 32 invités