Probleme Demarage

[530PACK]

c'est celle qui se trouve derriere le siege conducteur ou passager, peut t'on la testé ?

[BMW-Gary]

+1 soucis de démarrage à chaud : capteur AAC, soucis de démarrage réservoir en réserve : pompe de gavage.

Ouvre ton capot moteur, déclippe la durite de sortie du filtre à GO, mets une bouteille et le contact. Pour bien aller, ta pompe doit débiter au MINIMUM 1,5 litre / minute.

Sinon, elle est bonne. Attention pense à faire ce test uniquement en réserve

Et quand tu remontes la durite tu mets le contact pendant 15 secondes minimum avant de lancer le démarreur, pour bien tout réamorcer !

Cordialement,
Gary

[demontvert]

Bonsoir,malheureusement il y a aussi les injecteures mais cela je ne te le souhaite pas,j'ai eu le meme cas sur une E46 320d.A+Pascal

[BMW-Gary]

Pour sauver / restaurer les injecteurs, Jacou31 vend un produit très performant.

Je l'ai testé sur trois M57 et à chaque fois le résultat a été remarquable !

Cordialement,
Gary

[530PACK]

bonjour j'ai changé ma pompe de gavage qui se trouve dans le reservoir neuf mais mon probleme de demarrage est toujours present .

[530PACK]

bonjour je reviens au nouvelle pour vous dire que j'ai changé mon capteur aac neuf chez bm la voiture redamarre normalement,mais j'ai un autre probleme de puissance je trouve que ma bm na pas 193cv,en 5eme j'ai commeune coupure de turbo jme retrouve en diesel atmo quand je retrograde en 4eme la puissance revient la voiture monte plus dans les tours avec un sifflement;j'ai controlé mon turbo il a pas de jeu et la geometrie variable du turbo nest pas grippé et j'ai changé une durite de depression la grande qui fait 1;50m