Boite Auto Et Caravane

[Ryan-530d]

bonjour

merci a tous pour vos réponses et conseils

et bien ca y est j'ai passé la matinee chez le garagiste et c'est ok je la prend ( essai + etc... )

une peinture du pare choc arriere a faire car légerement griffé + pneus neuf a l'arriere + vidange de la boite auto

[joe23]

Il faut quand même prendre garde à ne pas passer sous les 2000t/min pour ne pas fatiguer inutilement le convertisseur de couple et éviter de faire chauffer l'huile.

@+;)

[BMW-Gary]

Bonjour,

A mon sens, ce qui va fatiguer une BVA c'est la dégradation de l'huile lorsque celle ci chauffe en dehors de la plage prévue ou qu'elle est contaminée. Donc à partir du moment où la boite est vidangée de temps en temps, aucun risque à tracter avec une BVA, ce sera même plus facile. Bon la consommation sera aussi plus importante. Après c'est une question de confort...

A bientôt, François.

+1 !

Mais les disques de ferrodo qui patinent légèrement entre chaque rapport, ne risquent-ils pas de s'user prématurément ? Vu la charge...
Sinon, comment un convertisseur de couple s'use ? Ce sont ses ailettes qui se voilent ?

J'avoue que je suis très fébrile avec les BVA, vu qu'elles cassent souvent...

Cordialement,
Gary

[Ryan-530d]

bonjour

ce matin j'ai tel a 5 garage bmw et ils m'ont tous dit qu'il n'y avait aucun souci pour tiré une caravane

tiens d'ailleurs j'ai vu sur le net que les boites manuelles sont appelée à disparaître ( donc fini les vacances ? )

[BMW-Gary]

BVM qui disparaissent ?

Les Français ne sont pas encore prêts à user de la BVA je pense...

Cordialement,
Gary

[Stephane39]

Les Français ne sont pas encore prêts à user de la BVA je pense...

Il y a 20 ans beaucoup pensaient que les français n'étaient pas prêt à acheter des diesels, aujourd'hui, c'est 75% du parc.

De plus, lorsqu'on parle BVA, ça inclus les boites robotisées qui sont un plus pour le confort et parfois pour la consommation et donc en co² rejeté.

@+

[BMW-Gary]

C'est possible, mais je suis l'un des seuls de mon entourage à rouler en BVA, et personne ne semble apprécier...

Après c'est vrai qu'aux USA... ils ne savent même pas conduire une BVM

Cordialement,
Gary

[patrolcbr]

J'arrive un peu tard, mais je confirme qu'il n' y a aucun souci à tracter en BVA, pour ma part, je préfère amplement, car en effet, tu es toujours sûr de bien doser pour le démarrage, puisque c'est la bva qui gère... je tracte depuis 7 ans une caravane avec mon Patrol BVA, ce n'est que du bonheur, il faut juste faire attention au frein moteur, que tu n'as quasi plus en BVA, mais avec la BVA BM tu peux jouer du sélecteur en retombant une vitesse.

A+