E36 318Is

[Quentin421]

Oui enfin faut encore l'enlever, et c'est justement ce que je voulais pas faire.
 
Du coup, j'en ai profité pour acheter un autoradio pour l'auto, mais le son est moche.
Me reste à changer les 4 haut-parleurs pour du "Hi-fi" pour E36, donc la gamme au-dessus.

[Quentin421]

Huile de pied de boeuf achetée (16,50€ les 0.5L quand même), elle en vaut la peine.
J'ai fais l'avant ainsi que l'accoudoir, on voit déjà une différence malgré que ça soit la 1ère couche.
 
J'ai testé sur l'assise de la banquette, elle a tout bu, c'est re-sec !

[IGGY]

Ah quand le cuir est sec, il boit plus que de raison, perso sur ma 740, je ne suis jamais arrivé à faire revenir mes cuirs,
surtout ceux de devant, pourtant j'y ai fait trois gros lavage et y ai mit du produit similaire au pied de boeuf, n'ayant après plus de produit,
j'ai laissé comme ça en faisant pour le mieux malgré tout ... C'était en cuir de buffle très épais et jamais nettoyer ...
 
Bon courage pour la suite de ta resto ...          

[Roadwolf]

Je connais pas pied de boeuf   ça marche au bien que la crême de "Nivea pour peau sèche" ? 
 
Essaie un coin avec de la crême "Nivea pour peau sèche" pour voir.
 
(belles jantes au fait ;-) )

[Quentin421]

Je me suis basé sur des avis de pro à côté de chez moi.
Il est clair quand le cuir est trop sec ça devient de la croute et là, je sais pas si c'est rattrapable.
 
Pour la crème de bébé style Nivéa, elle est déconseillé car ça boucherait les pores du cuir.
Le cuir est une matière "vivante" mais c'est différent de la peau. (à ce qu'il se dit sur les forums entretien)
 
J'ai déjà pu testé sur mon 1er cuir qui n'était pas sec, ça n'a rien donné, ça l'asséchait un peu et il était ferme et non tendre.
 
Voici le lien de l'huile :
http://www.moderndroguerie.eu/catalog/veritable-huile-pied-boeuf-pure-paulin-nourrit-p-2801.html
 
C'est un produit naturel, comme le cuir.
Mais il y a toujours un hic, c'est qu'il faut bien essuyer l'excédent quand le cuir n’adsorbe plus, et de finir l'entretien par une crème/graisse et une cire pour la protection du brillant/voile.
 
...dans le même genre que le lustrage sur la carrosserie !

[IGGY]

Cool, merci pour l'info, sinon je sais qu'il y en a beaucoup qui utilise du Colorloock (je ne sais pas si ça s'écrit comme ça)
mais il parait que ces un produit des plus efficace, perso je ne l'ai jamais utilisé ... ???       

[Quentin421]

Oui, Colorlock, pour reteinter leur cuir (nettoyage, re-pigmentation du cuir dans la teinte origine, nourrissage et protection). Forcément, ça a un coût, pas tant élevé que Swissvax, mais bon comparé à cette huile de pied de boeuf...!!
 
Il va falloir que je le repigmente aussi le mien, sur le côté du siège conducteur maintenant qu'il s'est assoupli.

[IGGY]

C'est bien ça, ça recolore le cuir, il y a toute une gamme de couleur, me semble t-il, et de mémoire ça coûte dans les 200 euros ...  

[Quentin421]

Oui c'est du sur-mesure.
 
J'ai trouvé 2 panneaux de portes avants, c'est juste ce qu'il me manque pour finir le full cuir.
Manque à aller les acheter (en espérant qu'ils ne soient pas vendus...).
 
 
Manque à faire :

- les triangles

- les 4 amortisseurs/ressorts

- vidange boite

- vidange pont

- les 2 panneaux portes avants
 
- les 4 haut-parleurs
 
Reste à savoir si la ligne directe sera ok pour le contrôle.
J'ai toujours la lambda, et un silencieux arrière, ça devrait le faire.

[Quentin421]

Achat de 2 Pioneer en 13 cms chez Norauto.
C'était en promo, 30€.
 
http://www.norauto.fr/produit/haut-parleurs-pioneer-ts-g1022i_451779.html
 
Elles iront à l'avant.
 
Pour l'arrière,c'est tout vu, je récupérerai celles qu'y étaient sur la 323ci à la casse.
C'est ce modèle :
 
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/540229864.htm?ca=22_s
 
Déjà, ça marchait super bien dans ma 320i Worldline avec les mêmes, alors
j'espère que ça sera égal.