[E39]Garde Au Sol Trop Haute Après Changement Amortisseurs

[crazymac]

Mouais  Vu la force de la tige, si ça fait monter la voiture de 2mm c'est bien le bout du monde. J'en ai changé un paquet des amortisseurs et j'ai jamais vu ça.
Par contre je crois savoir que sur une E39 c'est possible de monter un ressort AV à l'envers et que l'assiette n'est du coup plus la bonne.

[nomilk]

Comment on voit s'il est à l'envers? Rien ne m'a choqué en tout cas en vérifiant

[joe23]

Il est aussi possible que l'amortisseur ne soit pas à fond dans le "MacPherson".
 
@+;)

[nomilk]

Y'a moyen de vérifier ça?

Selon un garagiste qui vient de la voir, le ressort est dans le bon sens, rien ne le choque.

[bimeur]

oui juste en regardant a travers la jantes, ya une 'butée' sur le bas de l'amortisseur
 
http://www.zeckhausen.com/e39_bearings.htm
 
pour ce qui est des voitures plus hautes avec amortisseurs neufs, elles me l'ont toutes faites (une bonne louché, plus de 100), d'ailleurs, ceux qui 'rabaissent' aussi leur voiture sont souvent déçus au début, avant que ça ne se tasse.....

[nomilk]

OK
je braque à fond et je la lève?
 
En tout cas je viens de la déposer pour faire changer les amortos arrières. On va voir ce que ça donne après ça

[crazymac]

Est-ce que la jambe a bien été mise en butée ?

[nomilk]

Je sais pas, j'ai pas regardé ça.
Je le ferai plus tard, ce soir si j'ai le temps (je vais chercher des capteur d'AAC sur une 330i)

[nomilk]

Bon l'arriere est fait aussi
C'est moins choquant, il est remonte aussi du coup. De l'epaisseur de 2 doigts environ

[joe23]

Effectivement, l'amortisseur n'est pas sensé faire remonter la voiture mais j'ai aussi constaté à chaque fois que c'était effectivement le cas.
 
+1 pour les voitures surbaissées.
 
@+;)