Relation Entre Huile Dans Collecteur Admission Et Pannes Débitmètre

[florian77270]

normalement 12 bars, mercredi je vais réessayer avec du matos d'un nouveau pote dont le métier est de remplacer les moteurs !! donc la au moins je serais sur.
 
je vais démonter l'admission pour la nettoyer et vérifier si tous mes branchements étaient bon !!

[manuz1]

salut,
ouais, enfin 6 bars si tu dois avoir 12, ne cherche pas plus loin ton pb d'huile dans l'admission, moteur tournant si tu enlèves le bouchon d'huile il se passe quoi ? cela souffle beaucoup ?
 
a+

[bimeur]

faut verifier la pression du blow-by en effet.
 
procédure de prise de compression avec un bouchon d'huile dans les cylindres, voir si les compressions remontent.

[florian77270]

test sur cyl 1 et 2 avec de l'huile résultat 11.5 et 10 bars super retour a la case départ j’espère que le vendeur du moteur sera réglo !!

[manuz1]

test sur cyl 1 et 2 avec de l'huile résultat 11.5 et 10 bars super retour a la case départ j’espère que le vendeur du moteur sera réglo !!

 
bon ben tu as la reponse.
 
a+

[florian77270]

Bonjour, j'ai de la sussions, au niveau du bouchon d'huile!! bizarre mais par ou remonte l'huile dans l'admission ? par le les cylindres via les segments puis par les soupapes ?
 
le vendeur accepte de reprendre le moteur, j'ai entre temps rencontrer un vendeur de moteur avec qui j'ai sympathisé et je vais refaire l'ancien moteur avec lui 

[manuz1]

salut,
les remontée d'huile se font via le reniflard, du a une surpression dans le carter d'huile.
 
a+

[florian77270]

ok merci dans ce cas pourquoi j'ai de l'aspiration au niveau du bouchon ?

[bimeur]

parce que sur un moteur atmospherique, si le restricteur présent dans le recyclage des vapeurs d'huiles a disparu, la depression qui règne a l'admission aspire trop, donc phenomène d'aspiration par le bouchon de remplissage.
 
As-tu remarqué si le régime changeait a l'ouverture de ce bouchon?

[florian77270]

non pas de changement de régime