Bonjour à tous !
Effectivement, mon problème venait des soupapes mal réglés.
Je me rends compte que l'ancien propriétaire, soit disant mécano chez Mercedes, ne sait pas trop s'occuper d'une E30 (mauvais réglage soupapes, il a mis de la 5W30 dans le moteur...etc...)
Bref, voilà un problème de réglé. Mais un autre apparaît depuis que j'ai fais la courroie de distribution.
Cette fois, c'est un problème électrique qui était déjà présent et qui est plus récurrent depuis que j'ai fais la distribution.
Si je ne trouve pas, je devrais revenir vers vous !
En tout cas, merci pour vos conseils !
Claquement Moteur 325I E30
- manuz1
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