Avis Bmw M3 E36 3.0l

[christophe75]

Merci,

je vais contacter le vendeur.

Cette auto est en depot chez un garagiste que je connais. (un ami du vendeur)
Le vendeur s'en separe car il viens d'acheter une maison, il ne peut être partout.
Il l'a mise en depot car il ne veut pas s'embeter avec des gugnols, et surtout prendre des risques (il habite aà Rouen).
Il s'en servait le week end uniquement, il est tres soigneux.

Bref, ca me paraît bien tout ca, et c'est un peu ce qui me pousse à l'acte d'achat.

Je vais voir si un deal est interessant pour tout les deux.

En conso, ca fait combien en moyenne ?
(J'ai cru lire que la 3.2L est moins gourmande.)

Ce serais une voiture principale.

[Larsooie]

Si l'auto est réelement nickel, je ne descendrais pas autant que ça les gars ... je pense plutot autour de 16000€ ...
ATTENTION, pour ce prix, il faut avoir du matos neuf : pneus, echappement, disques, plaquettes ... un passage récent par Inspection II, et un carnet ultra complet.
Si c'est le cas, vas-y pour 16k€ et tu n'auras (normalement) rien à faire pdt au moins 1 an ... sauf une chtite vidange.
Ca a été mon cas pour mon M3 ... et vu le prix des pièces ou des entretiens.
Si tu en achète un à 14k€ et que tu as derrière une inspection II, un train de pneus (voire 2 !) et un echappement (fragile sur les M3) et ben TU PLEURES ....

[christophe75]

Salut christophe, mon père vient de s'acheter une M3 E36 3.0l chez sport auto67 il s'agit de la grise a 15 500 Euros pour 99 600 kms!!!!!!(dans le dernier BM world en haut a gauche!!!!!!!)
C'est une premiere main entretenue dans la manche et francaise avec volant avec airbag 3 branche!!!!!!!

On va la chercher demain elle est nikel chrome et biens moins chere que celle que l'on te propose!!!!!!

Mon pere a en plus négocier un intérieur complet alcantara a la place du vieux cuir noir qu'elle avait!!!!!!!

En plus elle est garantie 6 mois!!!!!!

Laisse tomber ou alors 15 000 Euros maximum mais pas plus car chez le spécialiste de la M3 a strasbour on trouve de superbe occase!!!!!!

A plus COX

Merci Cox !

Comme tout le monde à l'air ok : 15 000 Eu max pour une 3.0 L en bon etat.

Je vais negocier...

[christophe75]

Si l'auto est réelement nickel, je ne descendrais pas autant que ça les gars ... je pense plutot autour de 16000€ ...
ATTENTION, pour ce prix, il faut avoir du matos neuf : pneus, echappement, disques, plaquettes ... un passage récent par Inspection II, et un carnet ultra complet.
Si c'est le cas, vas-y pour 16k€ et tu n'auras (normalement) rien à faire pdt au moins 1 an ... sauf une chtite vidange.
Ca a été mon cas pour mon M3 ... et vu le prix des pièces ou des entretiens.
Si tu en achète un à 14k€ et que tu as derrière une inspection II, un train de pneus (voire 2 !) et un echappement (fragile sur les M3) et ben TU PLEURES ....

Les 4 pneus sont neufs, freins (4 disques + plaquettes neuves, inspection faite).

Et encore une fois, elle est comme neuve !

[Larsooie]

En conso, ca fait combien en moyenne ?
(J'ai cru lire que la 3.2L est moins gourmande.)

Ce serais une voiture principale.

9L en roulant pépère - 150 sur autoroute
12.7L en ville sans taper dedans
17L en tapant dedans sur autoroute ou nationale
et ... L en tapant dedans en ville (mais bon on est pas des sauvages ...)

C'est clair que ça va te changer de ton diesel ... j'espere que tu ne fais pas bcp de bornes ...

[dhl555]

Cette auto est en depot

Cherche pas plus loin: c LA ce ki explique le prix (fo bien vivre hein...)

Dis à ton pote de récupérer la voiture et kom j'te dis pour moins de 15k€ tu l'emballe!!! Et là çà devient interressant...

[bm68jaune]

Salut à tous

Pour info
Auto select dans le 25 en vends une de 95 avec 64000KM
à 15000

[christophe75]

merci

par contre dans quel etat ?

C'est important pour une auto exclusive de cette trempe.

J'accroche celle que j'ai essayé cet apres-midi grace au climat de confiance, l'etat exeptionnel, l'entretein, et elle est surtout d'origine.

Par contre, 64 000 km pour 9 ans, c'est à peu pres 7200 km/an
C'est soit un coup d'enfer, ou un achat à eviter je pense.

En regardant les annonces, ca tourne entre 14 000 Eu et 17 000 Eu env.

Sachant que 17 000 Eu n'est qu'un prix affiché

[ced#121]

ok le prix est important mais si elle est vraiment ni-cr ne cherchez pas le dernier euro qui vous coûtera le triple dans deux ans...

comme cox (félicite ton père p'tit gars) j'ai acheté la mienne chez sportauto67, certes plus chère que le prix du marché entre particuliers, mais en état top et depuis rien à signaler si ce n'est que malgré ses 11 ans elle reste comme neuve (surtout avec l'alcantara qui vieillit bien mieux que le cuir), le ramage comme le plumage !

côté conso en roulant normalement (cool en ville, autour de 150/160 sur autoroute, en tirant un peu dessus sur les départementales...) la moyenne s'établit sur trois ans de vie commune à 11L/100, raisonnable pour un 3.0L de 286 ch non (demandez à ceux qui roulent avec des V6 PSA ou des Subaru) ?

bref... christophe, n'hésite pas trop quand même... à moins que tu ne craques pour une b7 turbo entre temps (là côté conso...) !!!

[Ric]

tu abandonnes l'idée d'un gros Z3 alors ?

remarque, comme voiture principale, la M3 est plus polyvalente, mais bon...

3.0 ou 3.2, ça reste une M3 E36 avec des perfs très similaires, et l'agrément de la 3.0 a même parfois une meilleure réputation que la 3.2