[BMW E28 M535 1987] Recherche PMH (ou générateur d'impultion)

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bimeur
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Re: [BMW E28 M535 1987] Recherche PMH (ou générateur d'impultion)

Message par bimeur »

AbuShemsy a écrit : lun. févr. 21, 2022 7:46 pm
amapi a écrit : lun. févr. 21, 2022 8:34 am Excellente idée, en revanche, impossible de trouver ce fichu capteur sur le moteur, c'est un truc de fou
Je comprends pas. Un capteur PMH c'est sur le vilebrequin. Donc soit il prend son signal sur la roue dentée de la damper, soit sur le volant moteur. Apparemment ce serait sur le damper donc bien plus visible.
c'est pourtant simple, si l'arrière de la damper comporte une couronne dentée, le capteur se trouve la, donc faut juste se pencher un peu, qu'il soit coté echappement ou admission, un coup d'oeil par le haut, un coup d'oeil par en-dessous......

https://www.google.com/search?q=m30b35+ ... IncW88V_3M
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r2087
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Re: [BMW E28 M535 1987] Recherche PMH (ou générateur d'impultion)

Message par r2087 »

Salut !

voici où sont les capteurs. Ils sont fixés sur la cloche de boîte de vitesse et remontent le long de la pipe d'admission et traversent une patte métallique comme on peut le voir à droite sur la photo :)
2022-02-22_095127.png
2022-02-22_095127.png (655.65 Kio) Consulté 407 fois
Change les deux ou vérifie 995 ohm sur les 2. Ils sont responsables d'un comportement aléatoire, genre couper le moteur en roulant, ne pas démarrer...

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